開雅閣的大部分都說它噪音怎么怎么大，我開過的車也不多，沒個參照，就很好奇，雅閣和普通的A級車比起來，如卡羅拉、軒逸、朗逸等，噪音是大還是小？ 詳細>>
時速60~80公里區(qū)間，出現(xiàn)嗡嗡嗡的聲音，不注意聽沒感覺，注意聽還是很明顯，不知是胎噪共振還是差速器分動器內(nèi)發(fā)出的聲音 詳細>>
短暫試駕過冠道，兩個排量都試過，印象是發(fā)動機噪音比較明顯，超出我的預(yù)期。駕駛感上，2.0的9AT反而比1.5的更肉，特別是起步，不輕快。不知 詳細>>
第一次試駕過程中剛開出4s店門有一個減速帶，感覺非常柔和，之后開上了高速大概八九十的速度并沒有感覺到噪音有多大，沒讓我注意到噪音的大的問題。 詳細>>
這一代五系隔音確實不錯！D級車水平。但發(fā)現(xiàn)測試的結(jié)果有些費解……唯一差異的就是輪胎寬了275-245 。怎么差3分貝 詳細>>
老司機們好！我的兩驅(qū)精英版的漢蘭達已經(jīng)開了13000多公里了，經(jīng)常跑高速。之前使用一直很滿意。尤其是油耗和高速上行駛時的安靜感。但是最近明顯 詳細>>
本人12年開過朋友的rav4,2.06at的感覺高速噪音很大，不知道新款如何，對他的外、形空間、安全和品控都很滿意，只對高速噪音有點疑問，試 詳細>>
如題，我自己試駕過1。5T車型，4S當時沒有2。0T車型。感覺正常行駛中路噪（胎噪和發(fā)動機聲音）比較明顯，看過試駕測評有說2。0的噪音控制比 詳細>>
前一陣廠家說是改良了壓縮機管道，很多車主去4s進行了更換，結(jié)果大家都知道了，無效。現(xiàn)在又出了個改良的管道支架，也已經(jīng)有車主更換了，還是無效。 詳細>>
有問題請教車主!先謝啦哈!!我先說說看法:人說阿特茲賣差。。我也雙手同意。但銷量差代表車，也許可以代表對這個車認知或者這款車優(yōu)勢符合這個區(qū)用 詳細>>
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