車(chē)子冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),聲音?高忽低。熱車(chē)怠速時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也有
如題。沒(méi)到八萬(wàn)公里請(qǐng)車(chē)友指點(diǎn)一下。謝謝! 詳細(xì)>>
早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論,這是沒(méi)有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái),為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài), 詳細(xì)>>
行程安排【出發(fā)時(shí)間】2017-3【旅行周期】1-3天【人均價(jià)格】500以下 在久未用車(chē)(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,此時(shí)引擎的上半部活塞,連 詳細(xì)>>
行程安排 詳細(xì)>>
翼虎1.5t熱車(chē)時(shí)間,每次都要2到3分鐘,正常嗎
每一次冷車(chē)啟動(dòng)后,要等好幾分鐘轉(zhuǎn)數(shù)才降至750,我看別人的都不需要這么長(zhǎng)時(shí)間的,什么原因啊 詳細(xì)>>
早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論,這是沒(méi)有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái),為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài), 詳細(xì)>>
關(guān)于14款2.0T精英遠(yuǎn)程啟動(dòng)和熱車(chē)時(shí)間的問(wèn)題
在車(chē)內(nèi)設(shè)置的是遠(yuǎn)程啟動(dòng)座椅加熱,可是每次啟動(dòng)后到車(chē)內(nèi)看見(jiàn)的卻是后擋風(fēng)玻璃的按鈕亮著?也就是把后擋風(fēng)加熱了,而座椅并沒(méi)有加熱,還得手動(dòng)去按,這 詳細(xì)>>
途觀突然熱車(chē)點(diǎn)火時(shí)間很長(zhǎng)才啟動(dòng)嘛問(wèn)題?
如題求助! 詳細(xì)>>
新指家享版的,目前已經(jīng)1800公里了,車(chē)顯油耗7.2,根據(jù)公里數(shù)自己計(jì)算的實(shí)際油耗8.4。就說(shuō)說(shuō)油耗,別的方面壇子很多人說(shuō),我就不廢話(huà)了。 詳細(xì)>>
大家熱車(chē)熱多久?我有朋友說(shuō)半分鐘就好,熱久了積炭,我多年老司機(jī)的爸爸說(shuō)一定要熱車(chē),甚至熱個(gè)五分鐘都不為過(guò),我現(xiàn)在不知道博越這車(chē)到底該熱多久? 詳細(xì)>>