18款20T，行駛2W公里。最近不管冷熱車，啟動轉速降低過程中突然下降至600轉左右，感覺車要熄火一樣，車輛明顯抽搐，然后立刻恢復到正常轉速 詳細>>
問題就是發動機管理系統DME版本問題，所以有的車有，有的基本沒有。原因就是熱啟動轉速回落過快導致。更換版本后基本沒有撞擊聲了，偶爾會有輕微的 詳細>>
早上開車的時候，一著車發現轉速是比較高的，發動機聲音也比較大，然后就沒敢開走，稍微等了一會，大概半分鐘左右，轉速就降下來了，就跟之前的狀態一 詳細>>
早上冷車啟動車輛需要原地熱車多長時間？ 詳細>>
這個星期出現兩次，一樣的情況，之前都沒有出現過，早上上班半路停車路邊去買早餐，回來點火成功，但馬上熄火，重新點火后又正常了。14年的車，開了 詳細>>
車子長久不打開動時要不要原地熱車？ 詳細>>
雙擎這款停一夜之后發動機自然是冷卻的，但是因為車子啟動后用的是電能。發動機不介入。走一段時間后發動機開始啟動，此時聲音比較大。需要靠邊停車熱 詳細>>
請問一下大家，現在冬天早上車子啟動前還需要熱車嗎？反正我之前都會提前熱熱車，對發動機好，但是又聽說現在的車子都比較先進了，還分什么怠速熱車， 詳細>>
12款2.4君越，冷車正常，熱車無法啟動!癥狀就是，熱車熄火了再點火就只聽到“卡嗒”一聲，就沒反應了，怎么點火也沒有，還是“咔噠”一聲。再等 詳細>>
請問這款車自動擋冷車啟動需要熱車嗎？ 詳細>>
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