說我水軍的真是夠了，卡羅拉跟高爾夫比簡直自取其辱。拿銷量懟我的，2018年中國特供車?yán)室葸�比卡羅拉銷量高呢？？？還有人說買菜車不需要天天劈彎 詳細(xì)>>
雷凌個人欣賞不了外觀，尤其前臉下面兩側(cè)，丑炸。當(dāng)然雷凌還有一點底盤比卡羅拉硬，我也不喜歡，所以我選雷凌，沒想到吧，為什么？因為雷凌便宜，跟卡 詳細(xì)>>
車都是差不多的， 卡羅拉調(diào)節(jié)的偏家用那么一點點，雷凌調(diào)節(jié)的偏運(yùn)動那么一點點 但是我推薦雷凌，因為 一汽售后能把你氣死 010開頭的售 詳細(xì)>>
可以參考這個問題 豐田的卡羅拉和雷凌哪個性價比更高？ 詳細(xì)>>
基本是一個貨，區(qū)別微乎其微。 主要區(qū)別以下幾點 1 雷凌懸掛偏硬，卡羅拉軟和一點，但是區(qū)別不大。 你可以理解為過坎的時候，卡羅拉舒服一 詳細(xì)>>
作為豐田車后市場人員，很榮幸回答你的問題。 首先，這兩款車是基于一個平臺研發(fā)，其發(fā)動機(jī)，底盤，甚至連同車殼，門子，座椅，儀表臺等等細(xì)節(jié)都是 詳細(xì)>>
作為一個卡羅拉車主我也記不住當(dāng)時為啥沒有選大眾了 詳細(xì)>>
這個問題還真是不太好回答，畢竟這兩款車的銷量都有著不俗的成績。銷量是最好的證明，大家都不是傻子，如果車確實不好也不可能有那么多人去買。 朗 詳細(xì)>>
這個問題還真是不太好回答，畢竟這兩款車的銷量都有著不俗的成績。銷量是最好的證明，大家都不是傻子，如果車確實不好也不可能有那么多人去買。 朗 詳細(xì)>>
風(fēng)范嚴(yán)格意義上要比雷陵和克肉啦要低半個級別，后兩臺屬于標(biāo)準(zhǔn)a級，風(fēng)范只能算是準(zhǔn)a級轎車，舒適性還是較后倆有一定差距， 整體水平1.2t的豐田 詳細(xì)>>
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