點(diǎn)火后冷車(chē)掛檔有時(shí)候很卡要用力才能掛上去

偶爾出現(xiàn)冷車(chē)掛檔要用力掛才掛的上，感覺(jué)很卡 詳細(xì)>>

早上冷車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)有異響

最近這兩天，早上點(diǎn)火感覺(jué)有一聲 達(dá)的異響、其余一切正常、也許是多疑吧。其他虎友發(fā)現(xiàn)此情況了嗎？本人還在磨合期目前500KM。 詳細(xì)>>

冷車(chē)點(diǎn)火困難。

隔夜，或者隔幾個(gè)小時(shí)就要兩次才能打著。清洗過(guò)油路，節(jié)氣門(mén)，也用電腦復(fù)位了。電瓶量電流正常，請(qǐng)問(wèn)大神們還有什么部件要搞？點(diǎn)火線圈，火花塞？汽油 詳細(xì)>>

老款銳志熱啟動(dòng)點(diǎn)火延遲！冷車(chē)啟動(dòng)順暢！請(qǐng)高手幫忙！

我的是09年的銳志2.5，太陽(yáng)曬過(guò)之后就很難啟動(dòng)，不是馬達(dá)無(wú)力的哪種，可是你放整晚第二天起來(lái)也不會(huì)難啟動(dòng)，所以應(yīng)該不會(huì)是油泵泄壓，有人說(shuō)是噴 詳細(xì)>>

2004款寶來(lái)熱車(chē)點(diǎn)火要加點(diǎn)油門(mén)冷車(chē)一點(diǎn)就著

2004款寶來(lái)16W公里冷車(chē)一點(diǎn)就著熱啟動(dòng)為什么要加點(diǎn)油門(mén)而且熱車(chē)點(diǎn)著要持續(xù)4秒左右回放開(kāi)點(diǎn)火鑰匙，放開(kāi)后會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)擊咕的一聲大概2秒！請(qǐng)問(wèn)各 詳細(xì)>>

請(qǐng)問(wèn)各位前輩，有遇見(jiàn)冷車(chē)點(diǎn)火怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突突突的異響嗎？

1.4W公里，自動(dòng)擋，冷車(chē)點(diǎn)火怠速時(shí)不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)還是排氣管發(fā)出“突突突”的異響，聲音挺大的，請(qǐng)問(wèn)問(wèn)題大嗎？ 詳細(xì)>>

早上冷車(chē)啟動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，有類(lèi)似于發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)油干轉(zhuǎn)的異響

車(chē)況：提車(chē)與2014年5月，行駛23000公里，1.8T自動(dòng)超享 現(xiàn)在每天早上車(chē)比較涼的時(shí)候點(diǎn)火，就有類(lèi)似于發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有油時(shí)候的異響，去外面店 詳細(xì)>>

冷車(chē)點(diǎn)火熄火問(wèn)題

2.0星騁，35000公里，除了換機(jī)油沒(méi)做過(guò)其他保養(yǎng)，最近偶爾的點(diǎn)火不暢，就是跑完熄火車(chē)涼一段時(shí)間，再打火會(huì)出現(xiàn)哪種感覺(jué)打著了，一松鑰匙突突 詳細(xì)>>

冷車(chē)點(diǎn)火異響

請(qǐng)問(wèn)各位有沒(méi)有遇到，早上冷車(chē)點(diǎn)火會(huì)發(fā)出“嗖”的一聲，去問(wèn)過(guò)一次4s，說(shuō)只能聽(tīng)到聲音才能找到原因，但熱車(chē)打火不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。2015款朗動(dòng)領(lǐng) 詳細(xì)>>

英朗GT冷車(chē)點(diǎn)火后發(fā)出金屬摩擦的哨子聲，熱車(chē)后聲音就沒(méi)了

我的英朗1.8GT，7萬(wàn)5KW，近一兩個(gè)月，車(chē)子在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)發(fā)出類(lèi)似金屬摩擦的金屬響聲，我打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，聽(tīng)到聲音大概來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)哪 詳細(xì)>>