我來答我來答，不請也來答， 手機碼字好艱辛。 先給出結(jié)論一：節(jié)氣門積碳與氣道噴射還是直噴無關(guān)，而是與與發(fā)動機是不是渦輪增壓還是自然吸氣，節(jié) 詳細>>
首先節(jié)氣門上的積碳也是絕對會有的，發(fā)動機配氣時，肯定會出現(xiàn)氣門重疊角，也意味著這時進氣門和排氣門同時處于打開狀態(tài)，而遇到特別的情況(啟動或者 詳細>>
積碳的當(dāng)然是氣門，節(jié)氣門遠在進氣歧管上，只和空氣接觸，不會有積碳。 當(dāng)然， 其實也有奇葩，EA888發(fā)動機，因為油氣分離設(shè)計不佳（曲軸箱透 詳細>>
節(jié)氣門前面雖然都會有空氣濾清器過濾空氣，但是它還是很容易就會臟掉。節(jié)氣門葉片如果臟掉，會對引擎產(chǎn)生影響就是怠速不穩(wěn)，雖然目前噴射引擎的車子都 詳細>>
4S店講漢蘭達2WKm時，應(yīng)該對節(jié)氣門與噴油嘴進行清洗，請問各位老師：這個必要嗎？！ 求教各位了 詳細>>
兩年三個月25000公里換機油 三濾 火花塞 清洗節(jié)氣門積碳
25000公里給嘉嘉的保養(yǎng)件，均來自網(wǎng)購，索菲瑪空調(diào)濾，空氣濾，曼牌機濾，冠軍火花塞7975，道達爾9000機油5桶。（2.0的機頭加4升有 詳細>>
逸動的節(jié)氣門積碳是怎么形成的？ 詳細>>
去年六月提車，快一年了，跑了兩萬三了，基本上百分之九十是高速，已經(jīng)做了二保，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)空擋有輕微的抖動，基本不來市區(qū)怎么也會這樣？積碳？還是節(jié) 詳細>>
加速無力是什么原因? 讀者陳先生問：我的汽車之前2500轉(zhuǎn)就可以提速，但現(xiàn)在要上到4、5千轉(zhuǎn)才可以提速，請問這是怎么回事? 回復(fù)：這有可 詳細>>
各位車友，你們的小S節(jié)氣門是不是很容易就臟（積碳）？我發(fā)現(xiàn)，小S的節(jié)氣門很容易就會友積碳，師傅說和油的質(zhì)量有關(guān)，也和駕駛?cè)说牧?xí)慣有關(guān)。請問各 詳細>>
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