伴隨著大數據、人工智能、5G等技術的發展成熟，汽車正逐漸從代步的交通工具升級為智能化出行服務。傳統的汽車是根據產品引導用戶使用，但互聯網背景下，汽車需要主動適應用戶的使用場景和生態，智能網聯汽車將是未來大勢所趨。

　　2018年，比亞迪將DiLink智能網聯系統推向市場，也率先在行業內開放了基于DiLink智能網聯系統的能力，開放汽車上的341個傳感器和66項控制權，為廣大開發者提供更為寬廣的創意生長平臺。

　　“開放”是比亞迪打造智能網聯系統的關鍵詞之一。2020年8月，比亞迪發布了全新升級的DiLink3.0智能網聯系統，并且將智能網聯系統打造成一個開放平臺，共同推動汽車智能化。這里面既有來自頭部互聯網行業的優秀應用，也有個人獨立開發者的創新應用，覆蓋用車各大場景。

　　但比亞迪的野心還不止于此，比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院院長楊冬生表示，希望開放的生態能夠引入更多應用程序與功能的開發者，打造類似于蘋果的開發者生態體系，將互聯網思維與汽車真正的結合在一起。

　　“比亞迪開發者創新大賽”重磅啟動

　　基于比亞迪搭建的智慧網聯開放平臺，比亞迪聯合36氪舉辦“比亞迪開發者創新大賽”，以“Keep Developing，Link Future”（無限鏈接，生生不息）為主題，將開發者納入比亞迪汽車智慧開放生態中，資源互助、開放共贏，產出滿足用戶需求的車機創新類應用，領跑智慧汽車生態開放。

　　本次大賽，比亞迪希望參賽者可以從以下六個方向，結合比亞迪汽車的接口能力，完成創新應用的探索。六大方向分別為智能座艙應用、智能安全/智能駕駛類、智能車聯應用、綠色環保出行應用、車機游戲應用、其他創新應用。其中，智能座艙應用、智能安全/智能駕駛類、車機游戲應用等方向為比亞迪計劃側重扶持的產品方向。

　　比亞迪開發者創新大賽于2021年1月12日正式啟動。經過初賽，將選拔出40強進入決賽賽段。決賽中，由比亞迪、投資機構、技術專家組成的評委會，通過專業技術、創新力、商業價值、團隊實力、現場表現等維度，評選出最后10強。

　　10強團隊除有機會獲得豐厚的大賽獎金之外，還將獲得宣傳推廣機會，同時優秀方案有定向孵化的可能性，并有機會加入BYD星級計劃，享受星級開發者用戶的扶持政策。

　　查看長圖了解更多比賽詳情，掃描二維碼即刻參賽，共同鋪平汽車智慧生態繁榮發展的跑道，為生態開放奔向繁榮助力加油！