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寶物二--絞盤
當你的戰車深陷泥潭，連四輪驅動都無能為力時，絞盤就會擔當起自救和互救的艱巨責任，將你拖離"苦海"，擺脫險境。有了這件寶貝，你盡可去充分享受越野帶來的無窮魅力而大可不必有"無法自拔"的后顧之憂。
絞盤一般安裝在車頭部正中間，與車架相連，有的暴露在外，有的隱藏于保險杠內。其種類根據動力轉換的方式不同分為電動絞盤、機械動力絞盤和液壓泵操作的絞盤等，其中電動絞盤是越野發燒友們使用最多的一種。它的工作方式是將汽車發動機的動力轉換民電力來驅動馬達，拖曳絞索，并通過設置于其中的行星齒輪減速器神奇地將輸出動力放大，實現減速增扭的作用，使得如此不起眼的小物件不費吹灰之力就能拖動一輛身軀沉重龐大的越野車，真是不可思議。
要保證絞盤起到應有的作用，還須幾種輔助配件的幫助；扎帶、"U"形吊耳以及緊線滑輪。扎帶用來綁縛或固定支點；"U"形吊耳起連接作用；用雙線或三線，改變拖拉方向時則需要一個緊線滑輪。
對于絞盤的使用，固定支點的選擇是非常重要的；由于動力來源于發動機，所以自救時，需要借物發力，可選擇一棵粗樹或一塊巨石作為支點。但如果是救助其他車輛，那車體就自然成為了支點，這時應該注意救援車輛的固定(車輪的阻擋)，只有自身根基扎實，才不會在拖動過程中首先發生滑動。看來，沒有良好的固定支點，絞盤也將變成空有一身蠻力了。
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