AP&T是由廣州市高新技術(shù)企業(yè)——長(zhǎng)渠電子科技有限公司研制，已獲得和申請(qǐng)中國(guó)多項(xiàng)專利技術(shù)的新產(chǎn)品，該產(chǎn)品已通過國(guó)家商標(biāo)注冊(cè)，并獲得多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，由中國(guó)華南檢測(cè)計(jì)量中心檢測(cè)，并頒發(fā)合格證書。2003年參加首屆中國(guó)警察汽車?yán)悾瑥谋本┑胶Ｄ蠉u的長(zhǎng)程高速考驗(yàn)，性能穩(wěn)定，獲中國(guó)警察汽車?yán)惤M委會(huì)頒發(fā)“推薦產(chǎn)品證書”。
目前有兩種型號(hào)，一種是將氣壓溫度傳感器置于無內(nèi)胎的輪胎內(nèi)，一種是將氣壓溫度傳感器安裝在原有氣門芯的末端，適合于所有汽車輪胎使用。
AP&T是汽車輪胎氣壓溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（Auto Tire
Air Pressure & Temperature monitoring system)的英文縮寫，是目前汽車使用的一種先進(jìn)的安全裝置，用于行駛和靜止過程中對(duì)輪胎氣壓溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，在駕駛室顯示每一條輪胎氣壓和溫度狀態(tài)，并進(jìn)行報(bào)警，是未來汽車的必備安全裝置。
眾所周知，汽車輪胎氣壓和溫度是影響輪胎爆破的重要因素，在高速公路高速行駛的汽車，由于氣壓過高或過低而造成溫度過高而引起輪胎爆破的交通事故很多。據(jù)有關(guān)權(quán)威資料統(tǒng)計(jì)，汽車的交通死亡人數(shù)60%-70%是由于輪胎爆破引起的，已引起世界各國(guó)汽車制造商的重視，在汽車安裝能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。溫度的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是大勢(shì)所趨，美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸法要求在2003年底，每輛新車都必須安裝這樣的系統(tǒng)。
AP&T的基本原理，在每一條輪胎的氣門芯中安裝上一個(gè)高精度的傳感器或在無內(nèi)胎的輪胎內(nèi)安裝一個(gè)高精度的傳感器裝置，采用無線密碼發(fā)射接受技術(shù)將傳感器采集的信號(hào)發(fā)射到駕駛室的監(jiān)測(cè)器上，在駕駛室就能清楚地知道每條輪胎的氣壓溫度狀態(tài)，當(dāng)氣壓溫度超過規(guī)定的極限時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
產(chǎn)品說明
一、概述
本監(jiān)測(cè)器的特點(diǎn)是由氣壓溫度傳感器、無線密碼發(fā)射器、接收器以及顯示器等部分組成。主要用于檢測(cè)汽車輪胎（汽車靜止或行走狀態(tài)）內(nèi)部氣壓和溫度的高低，適用于汽車用的各種輪胎。
二、結(jié)構(gòu)特征及工作原理
本監(jiān)測(cè)器的特點(diǎn)是傳感器精密細(xì)小并可直接安裝到輪胎內(nèi)部。傳感部件直接置于輪胎內(nèi)部空間，取樣直接準(zhǔn)確。其工作原理是傳感器感應(yīng)到的狀態(tài)信號(hào)由密碼發(fā)射器發(fā)射出相應(yīng)的信號(hào)，當(dāng)置于駕駛室內(nèi)的密碼接收器接到信號(hào)后，直接傳至駕駛臺(tái)上的顯示器，相應(yīng)的氣壓過低（L)、過高（H)或溫度過高（T)的指示燈發(fā)亮，提醒駕駛員及時(shí)了解使用中輪胎的工作狀態(tài)，確保安全。
監(jiān)測(cè)器系統(tǒng)安裝于無內(nèi)胎輪胎的結(jié)構(gòu)組成有：顯示器，無線接收器，傳感器-無線發(fā)射器組元，改裝過的氣門嘴，固定螺母和多芯連線。其中，顯示器如下圖所示：
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