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吉利新帝豪1.5發動機怎么樣

2024-07-13 15:42:02 作者:資訊小編

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吉利新帝豪自主研發的JL4G15發動機,1.5L排量,在同排量發動機中不是最好的,但也不次,中等偏上吧。4G15, 這個命名規則是學三菱來的, 4代表4個氣缸的發動機, G代表汽油的, 15代表1.5L的排氣量。1.5升的自主研發全鋁CVVT發動機達到歐IV標準,最大功率78kW,最大扭力135N.m。

1.5L發動機為自然吸氣式是沒有增壓器的,指空氣單純經過空氣濾清器——節氣門(我們俗稱的“油門”)——進氣歧管——到達“汽缸”,汽油是通過噴油嘴直接噴射在進氣歧管里的。

以四缸發動機為例,一個活塞作一次功有四個行程:下行(進氣門打開,存在壓力差,空氣和燃油的混合氣在壓力差的作用下進入汽缸)——上行(進氣門關閉,壓縮混合氣,活塞上行到最高點時點火)——又下行(混合氣燃燒膨脹,推動活塞對外作功,輸出動力)——又上行(排氣門打開,排氣)。

自然吸氣式就是指在上面第一個行程中,混合氣是靠自然形成的壓力差進行吸氣,增壓式就是指先把氣體壓縮,提高氣體的壓力和密度,當氣門打開的時候靠壓力差和氣體自身的高壓來增加進氣量,提高功率。

自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上,要遠優于增壓發動機。

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