大眾17款邁騰（查成交價|參配|優惠政策）提速怎么樣？汽車網小編為您來解答。

大眾17款邁騰提速測試。邁騰 380TSI車型上（第三代EA888 2.0TSI）的動力系統我們并不陌生，不僅兄弟車型帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）在用，像斯柯達的速派（查成交價|參配|優惠政策）也已經裝備了有些時日。最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，參數較上代車型有所提高。從帕薩特和速派的測試來看，成績也比老車型要更好一些。

    最終實測0-100km/h加速成績為7.02秒，屬于正常發揮，在這個價位的同級別車型中屬于中上等水平。如果不是測試當天北京的氣溫較高，相信達成6秒多的成績也有很大希望。

    運動模式下掛入S擋，踩住剎車的同時深踩油門，發動機的轉速會憋到3000rpm左右，此時松開剎車踏板，邁騰便可以很容易得完成一次“彈射起步”。

    當然這個起步其實并不完美，一擋的扭矩會突破輪胎的極限，導致車輪打滑，ECU限制動力輸出。雖然只是短暫的一刻，但也會稍稍影響到最終的成績。

    馬力提升后，中后段的加速能力確實相較老邁騰有一定的提升。否則以這個起步的表現，也很難達到7秒這個水平的成績。

總評：大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。

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