本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）cvt變速箱怎么樣？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

本田雅閣新的CVT變速箱帶來了線性流暢的動(dòng)力輸出，而這不僅是新老車型最大的差異所在，也是網(wǎng)友們發(fā)出不同聲音之處：“從CVT換成了5AT，雅閣倒反過來，這是進(jìn)步還是退步？”答案當(dāng)然是進(jìn)步，第一代飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來JATCO（捷特科）的CVT并不能完全適應(yīng)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)特性，而后本田技研解決方案的CVT產(chǎn)能有限，只供應(yīng)日本本土，如今全新雅閣正是采用了更好的CVT版本，它被譽(yù)為是反饋特性最像AT變速箱的CVT。

雅閣cvt變速箱是自己生產(chǎn)的。本田雅閣的cvt變速箱一，比自動(dòng)檔省油。二，平順。三，二千轉(zhuǎn)可以跑到一百二十碼。四，穩(wěn)住油門，車輛慢也可以提速。五，適合平穩(wěn)駕駛，不適合猛加速等極端駕駛方式。

總評(píng)：新一代廣本雅閣發(fā)布之后就又一次顛覆了大家對(duì)中型車的印象，更低趴和更寬闊的車身、突出的前鼻、接近于轎跑般的車頂曲線都顯得更為年輕和更具視覺沖擊力，而這一代雅閣似乎也更針對(duì)90后的購(gòu)車人群，在目前眾多的中型車顯得較為激進(jìn)。

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