納智捷U5敢于嘗試給人留下很深刻的印象，納智捷在國內(nèi)市場沉寂有一段時(shí)間，直到看到這輛納智捷U5后，我們更愿意將那段時(shí)間理解為納智捷為打磨新品而蓄勢(shì)。

　　動(dòng)力方面，納智捷U5搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kW（124PS），最大扭矩為153N·m，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

　　從賬面數(shù)據(jù)來看，納智捷U5不算太出色，但它恰好滿足家用，在城市道路上行駛時(shí)，實(shí)際感受還算輕快。

　　這套CVT無級(jí)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得相當(dāng)默契，足夠線性的加速過程，絲毫不會(huì)讓車內(nèi)乘客有任何不適感。

　　稍微給你激情的是油門的調(diào)教，初段油門響應(yīng)十分積極，腳掌輕微下壓油門踏板，它十分愿意往高轉(zhuǎn)速處攀升。

　　底盤方面，納智捷U5對(duì)于路面的凹凸濾震效果明顯，但是這種美好的印象在過減速帶時(shí)的晃動(dòng)會(huì)稍微減分，但總體而言是非常不錯(cuò)的。

　　總的來說，納智捷U5偏向于家用舒適，上手比較容易。

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