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馬自達CX-3座椅及空間

2024-07-24 12:08:03 作者:資訊小編

定位于小型SUV馬自達CX-3查成交價|參配|優惠政策)在2017年11月份已經上市,不過一直以來都我們都沒有機會拿到這個進口小車做測試體驗。這次借著馬自達全車系體驗的機會,我們在賽道上有幸體驗到了CX-3。

馬自達CX-3 2018款正前

  CX-3前部空間表現正常,但后排空間表現由于軸距問題表現確實不那么喜人。不過這個后排問題讓我想起了豐田C-HR查成交價|參配|優惠政策),雖然C-HR后排空間較CX-3大,但由于C-HR后窗比較特別的設計,導致后排整體與CX-3沒什么差別。

  CX-3的儲物空間表現正常,但相信還有點可以優化的地方,例如前后門板。另外,CX-3沒有中央手扶箱,長途駕駛時手肘部沒有合適的位置支撐。不過海外新款的CX-3已經增加了中央手扶箱設計,希望日后可國內版車型可以更新。

賽道體驗

  CX-3搭載的是創馳藍天系列的2.0L+6AT動力總成。2.0L發動機雖然在最高功率和扭矩方面不及豐田新推出的2.0L發動機,但在馬自達2查成交價|參配|優惠政策).0L在2800轉時就可輸出峰值扭矩,在同級其他自吸動機中這樣的表現是絕無僅有的,更早的峰值扭矩出現有利于提升動力表現。

馬自達CX-3 馬自達CX-3 2018款中控全景

馬自達CX-3 2018款正側

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