在如今的政策和用車大環境下再去提電動車和混動車大家也應該完全能接受了。雖然在總體售價上新能源車是要比傳統的汽油車貴上不少，但在上牌的政策和后期的使用成本上新能源車還是有自己核心優勢的，在這期的盤點文章中我們為大家羅列了這半年中我們評測、試駕的新能源車型。

　　大多數的電動車都只能應對短途駕駛，續航里程是受到限制的原因，200公里左右似乎也是目前純電動車最為普遍的續航表現，那么多少續航是消費者比較接受的呢，我覺得非營運車輛跑上一天不需要充電400km是大家心里都比較踏實的范圍，因此，對于北汽新能源推出的EU400就讓我們有了很大的興趣。

通勤表現稱職 測試2017款吉利帝豪EV300

　　大家都知道，目前大部分純電動汽車受限于續航里程、充電設施等因素的制約，還不能像傳統燃油汽車那樣“自由”。不過作為日常上下班通勤、甚至短途旅行，部分的電動車還是可以勝任的，例如本次測試的吉利帝豪EV300。

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