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奕歌兼具外在美和內在價值

2024-07-28 04:56:02 作者:資訊小編

一個產物之所以能夠被冠以 “匠心獨運”的頌揚,一定具備獨一無二的優點。奕歌查成交價|參配|優惠政策),被評定為廣汽三菱的戰略級SUV汽車,和三菱一百年的品牌精華一脈相承,靠著濃厚的牌子技術和產品水平,在海外市場拿下多重銷量佳績和國際大獎,而自身匠心獨運的優點也成了奕歌挺進中國市場的籌碼。

奕歌 2018款正側

奕歌兼具外在美和內在價值

根據“形隨機能”概念,奕歌輪廓貫徹了“只要是滿足機能的要求,則是一種好看且有用的制作設計,就會產生美”的建筑制作設計美學,輪廓時尚又實用。日本優秀設計師國本恒博團隊,首次將此制作設計理念跨界實施到汽車制作設計中,使奕歌兼具外在美感的另外,又不失去內在的實用價值。

從輪廓上而言,其前臉融入了“Dynamic Shield”最新的制作設計語言和元素,連合富有流線感的空氣動力學汽車車身制作設計,輪廓所有風格中年、動感、進取的另外,更小的風阻系數也帶給買家更大的行駛便利。

很多人都知道,較為動感緊湊級SUV汽車往往有一個共同的特色,則是車頂壓低,車尾有類似于溜背的外形。縱使輪廓看上去動感流暢,但是相當程度上會擠壓后排乘客的頭部大小,這也是為啥子現在市面上絕大多數SUV汽車木有根據這一制作設計理念的原因。但是貫徹“形隨機能”概念,奕歌一點木有因為溜背外形和動感汽車車身而損耗了車內的實用大小。譬如雙氣泡車頂的制作設計,中部低,兩側鼓起,體現了車輛運動特性的另外,又確保了后座豐富的頭部大小和乘坐安全放心。

更值得講的是可調節后面椅子的制作設計,靈感起原于之前的關注者調查。乘坐時,座椅可往后調節相應角度,傾斜角度可達16°到 32°,提升乘客的乘坐舒適感;后排座椅前后可滑動距離200mm,座椅移動到最前時,后備箱容積高達448L,超大大小滿足普通要求,突破了目前汽車消費市場對動感SUV汽車的固有印象。

奕歌 2018款中控全景

奕歌 2018款斜前

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