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雪佛蘭科魯茲動力改裝方案

2024-07-28 11:12:03 作者:資訊小編

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雪佛蘭科魯茲動力改裝方案:

1.火花塞:將成本低廉、壽命短至2萬公里、耐高溫性差、點火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至10萬公里、耐2000℃以上高溫、點火能力極強(qiáng)、但相應(yīng)造價較高的銥金屬火花塞是一種入門手法。需注意耐熱值的選擇,過低則發(fā)動機(jī)加速無力,過高又會產(chǎn)生積碳。自然吸氣的車輛用日系5度~7度即可達(dá)到強(qiáng)化目的,渦輪增壓車則以7度以上為佳。

2.各種儀表:因為數(shù)據(jù)傳遞不精確,原車指針式儀表往往不能滿足重度改裝車需精細(xì)監(jiān)控工況的要求,故需更換。

3.高角度凸輪軸:氣門升程和開啟角度更大,保證更多可燃混合氣進(jìn)入氣缸且排氣更加順暢。

4.主減速比和各擋齒輪:主減速比加大、1~4擋齒輪齒比加密,可以提升整車的加速性,但以降低極速為代價。故可采用加大尾牙、2~4擋齒比加密、5擋變疏來彌補(bǔ)丟失的極速。

5.高壓線:將原車通常為5千歐左右的高阻值火線更換為低阻值火線,使點火線圈所釋放的能量最大程度傳到火花塞上,但須謹(jǐn)防跳火、干擾等癥狀。

6.平衡桿:連接車輛避震塔以達(dá)到增強(qiáng)車身剛性、防止因激烈操控而使避震乃至車身變形的目的。

7.加大節(jié)氣門:以顯著提高進(jìn)氣流量,但不加節(jié)制會使引擎因油氣混合比過低而爆震。

8.高壓縮比的輕活塞:降低引擎曲軸、連桿負(fù)荷,引擎反應(yīng)迅捷,爆發(fā)力更強(qiáng)。

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