全新一代Veloster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），該車(chē)從外觀內(nèi)飾再到機(jī)械層面均是現(xiàn)代汽車(chē)公司對(duì)高性能民用車(chē)?yán)斫獾膹氐左w現(xiàn)。

那么，Veloster飛思 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)Veloster飛思 2015款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

現(xiàn)代(進(jìn)口)這款緊湊型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是14.9cm。

底盤(pán)高度（即最小離地間隙），它的定義是車(chē)輛在滿(mǎn)裁的情況下，汽車(chē)底盤(pán)最接近地面的距離。汽車(chē)的通過(guò)性，就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的底盤(pán)高度在11cm到15cm之間，從轎車(chē)的特性來(lái)看，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車(chē)通過(guò)各種路面比較輕松，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤(pán)高度如果低于110mm，高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車(chē)型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能很好的滿(mǎn)足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和Veloster飛思差不多的車(chē)系有，眾泰Z300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），歌詩(shī)圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），飛度(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（156mm），北汽威旺306（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），有興趣可以關(guān)注一下。