帥鈴T6皮卡是江淮商用車首款真正意義上正向自主研發(fā)。通過整身以轎車化的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，采用焊接機(jī)器人焊裝、機(jī)器人涂裝、柔性流水線總裝等先進(jìn)技術(shù)。帥鈴憑借非常可靠成熟的動(dòng)力總成與高級(jí)別的配置吸引消費(fèi)者，因此其定位于跨界的高端皮卡。主要面向個(gè)體戶、私營企業(yè)主等。其競爭對手有，長城風(fēng)駿6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、江鈴域虎、福田拓域者和黃海N1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

那么，帥鈴T6 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測帥鈴T6 2016款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

江淮汽車這款低端皮卡，采用的是雙橫臂獨(dú)立懸掛前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是20.7cm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，對于轎車來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能就相對不錯(cuò)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過性就差。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和帥鈴T6差不多的車系有，奧丁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（210mm），東風(fēng)風(fēng)度MX6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（210mm），黃海N2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（215mm），大力神K5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（200mm），野馬F16（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（210mm），有興趣可以關(guān)注一下。