海馬S5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是海馬汽車與意大利LD’A設(shè)計公司合作設(shè)計，由海馬汽車研發(fā)中心歷時三年潛心研發(fā)，并通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗，是一款高可靠性、高穩(wěn)定性的SUV。

那么，海馬S5 2015款最小離地間隙是多少？實測海馬S5 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

這款車，底盤高度是16厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿前懸架，而后懸架是多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，定義是，汽車滿載時，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個標(biāo)準(zhǔn)的，大概介于15到16cm之間，不過這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對家用轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性相對就好，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復(fù)雜路面，就可能無能為力了。現(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和海馬S5差不多的車系有，眾泰Z500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（159mm），金旅海獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（165mm），蓮花L5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（157mm），風(fēng)景G7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（160mm），啟辰T70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（160mm），有興趣可以關(guān)注一下。