別克君越（查成交價|參配|優惠政策）胎壓監測怎么看，新君越胎壓監測復位

上海通用君越裝有胎壓監測系統，當系統發現一只或多只輪胎壓力過低，組合儀表上的輪胎壓力過低指示燈將點亮，并在裝載駕駛員信息中心的車輛上，出現請檢查輪胎氣壓信息（CHECK TIRE PRESSURE）。

如果出現該信息，請立即停車檢查所有輪胎是不是損壞。將輪胎充氣至推薦壓力。

修復完成后，必須對胎壓監測系統進行復位。操作方法如下：

一、裝載駕駛員信息中心（DIC）的車輛：

1、打開點火開關；

2、按住駕駛員信息中心最右側的Gage鍵，直到組合儀表上的屏幕顯示胎壓監測系統（TIRE MONITOR SYSTEM）；

3、按下帶箭頭的設置/重置鍵，直至顯示胎壓監測系統已復位（TIRE MONITOR SYSTEM HAS BEEN RESET ）；

4、復位完畢。

二、未裝載駕駛員信息中心（DIC）的車輛：

1、打開點火開關；

2、按住Odo/Trip按鈕，切換組合儀表上里程顯示，直到僅顯示總計里程；

3、然后再次按下Odo/Trip按鈕并保持不放，幾秒后，輪胎氣壓過低指示燈開始閃爍，當聽到兩聲蜂鳴聲后，表明復位完成。

別克君越胎壓怎么看，新君越胎壓多少合適

別克君越汽車檢查胎壓的方法：使用一個高品質的便攜式氣壓表檢查胎壓。

輪胎的充氣無法通過看輪胎判定。在輪胎冷態下檢查充氣壓力，這也就是說車輛至少有3小時沒有被駕駛，或者行駛里程不超過1.6公里。

從氣門桿上拆下氣門蓋。將胎壓表牢固地安裝到氣門上，測量壓力。

如果冷態輪胎充氣壓力與胎壓標簽推薦的壓力相符，則無需進一步調整。

如果充氣壓力低，則進行充氣，直到達到推薦的壓力。

如果充氣壓力高，則按下輪胎氣門中間的金屬桿進行放氣。然后，用胎壓表再次檢查胎壓。將氣門蓋裝回氣門桿上，防止漏氣及臟物和水分進入。 

一般情況下別克君越汽車輪胎胎壓在250KPA左右為正常。

警告

輪胎充氣不足或過多都不好。

輪胎充氣不足或輪胎內氣體不夠會導致：

•可能引起爆胎的輪胎過載和過熱。

•提前或不規則的磨損。

•操控性差。

•降低燃油經濟性。

輪胎充氣過多或輪胎內有太多氣體會導致：

•異常磨損。

•操控性差。

•駕乘平穩性差。

•道路危險導致的不必要損壞。

別克君越胎壓監測不準，新君越胎壓監測故障

別克君越汽車原裝的胎壓監測經常會出問題的，建議從網上買個胎壓監測，找輪胎店安裝就可以了。

請注意

輪胎氣壓監測系統不能替代適當的輪胎保養，駕駛員有責任保持正確的輪胎氣壓，即使胎壓過低未使TPMS低輪胎氣壓警示燈點亮也應檢查。

如果車輛配備有TPMS故障指示燈，當系統運行不正常時進行指示。TPMS故障指示燈與低輪胎氣壓警示燈相結合。當系統探測到一個故障時，警示燈開始閃爍約一分鐘，然后保持持續點亮。

只要故障存在，在車輛再次啟動后，車輛仍會按以上順序指示。

故障指示燈點亮后，系統可能無法照常探測低輪胎氣壓或發送低輪胎氣壓信號。

TPMS的故障可能由于各種原因造成，其中包括在車輛上安裝更換用或備用輪胎或車輪，進而妨礙TPMS系統的正常工作。

在更換車輛的一個或多個輪胎或車輪后，務必檢查TPMS故障指示燈，確保更換用或備用輪胎和車輪能讓TPMS繼續正常工作。更多信息請參見“輪胎氣壓監測系統的操作”。 

 

別克君越胎壓多少正常，新君越胎壓標準多少

別克君越胎壓正常標準為250KPA。

警告：

•輪胎保養不良和使用不當是很危險的。

•輪胎過載會導致過熱，這是由于撓曲過大所致。可能出現爆胎和嚴重事故。

•充氣不足的輪胎與過載的輪胎一樣，都存在相同的危險。產生的碰撞可能造成嚴重的人身傷害。經常檢查所有輪胎，保持推薦的胎壓。胎壓應在輪胎冷態下檢查。

•充氣過多的輪胎更容易因突然碰撞而割開、刺穿或損壞-例如，碰到坑洼時。將輪胎保持在推薦的壓力。

•破損或舊輪胎可導致撞車。如果胎面磨損嚴重，則更換輪胎。

•更換因與坑洼、路肩等碰撞而損壞的任何輪胎。

•非正確維修的輪胎可能導致撞車。只有上汽通用汽車銷售有限公司別克特約售后服務中心或授權輪胎服務中心才可以維修、更換、拆卸和安裝輪胎。

•不要在濕滑路面（如雪、泥土和冰等）上高速行駛，否則可能會導致爆胎。

別克君越發動機型號，新君越用的什么發動機

通用別克君越的發動機型號是ECOTEC®D-VVT2.4L全鋁四缸發動機。發動機排量是2384CC，最大馬力125KW/6400rpm，最大扭矩225N/4800rpm，且在2400rpm的低轉數區域即可擁有90%的峰值扭矩。新君越配備的是缸內直噴發動機。

另外，別克LaCROSSE君越高端車型所裝備的AFMV63.0L發動機由北美通用汽車動力部門特地為別克LaCROSSE君越量身開發，其最大輸出功率為136kw/5400rpm，峰值扭矩達253Nm/4400rpm。

新君越采用3.0升SIDI智能直噴V6發動機，連續兩年蟬聯業界最具權威的Ward's Auto"世界十佳發動機"大獎，同時這采用了D-VVT雙可變氣門正時技術，最大功率達到驚人190KW，升功率達63.3KW/L，此數據不僅遠遠超越很多傳統意義上的豪華車型，如豐田皇冠（查成交價|參配|優惠政策）旗艦版車型的3.0L最大功率升56.76Kw/L和全新的奔馳E300的3.0排量56.74Kw/L，更是與高性能著稱的寶馬530Li的N52B30BF發動機數據(63.42Kw/L)媲美持平。