卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）作為豐田投放在國內的緊湊型轎車，憑借著豐田的品牌加成和多年來的用戶口碑，獲得了十分不錯的銷量。

豐田卡羅拉5000公里是首檢，卡羅拉在行駛到5000公里時，需要到4S店進行一次全面的免費檢查，但不更換任何配件。5千公里的檢查項目主要包括以下這些方面：

蓄電池，制動踏板和駐車制動器，制動襯塊和制動盤，制動液，離合器液，輪胎和輪胎氣壓，車燈、喇叭、刮水器和噴水器，方向盤、轉向傳動機構和轉向機殼，驅動軸套，懸架球頭和防塵蓋，前懸架和后懸架。

汽車的保養除了定期去4S店進行保養，平時的保養也很重要，養成自主保養的習慣，定期檢查機油，冷卻液，剎車液，雨刮器及雨刮液液位，清洗空氣濾清器，定期清洗發動機艙等，檢查輪胎的氣壓，是否出現異常磨損，定期進行車身，擋風玻璃的清洗。

豐田卡羅拉5000公里是首檢，卡羅拉在行駛到5000公里時，需要到4S店進行一次全面的免費檢查，但不更換任何配件。5千公里的檢查項目主要包括以下這些方面：

蓄電池，制動踏板和駐車制動器，制動襯塊和制動盤，制動液，離合器液，輪胎和輪胎氣壓，車燈、喇叭、刮水器和噴水器，方向盤、轉向傳動機構和轉向機殼，驅動軸套，懸架球頭和防塵蓋，前懸架和后懸架。

汽車的保養除了定期去4S店進行保養，平時的保養也很重要，養成自主保養的習慣，定期檢查機油，冷卻液，剎車液，雨刮器及雨刮液液位，清洗空氣濾清器，定期清洗發動機艙等，檢查輪胎的氣壓，是否出現異常磨損，定期進行車身，擋風玻璃的清洗。

豐田卡羅拉二保時間是一年或行駛里程2萬公里，以先到者為準，保養費用657元，主要是更換機油，機油濾清器和空調濾芯。更換機油時一般不足4升，機油更換完畢后，車主購買的機油一般都還會有剩余，這時應該把剩余的機油密封好帶走，以備不時之需。同時防止4S店員工把剩余的機油集齊，偷梁換柱給別的顧客使用。

保養小提示：雨刮器是汽車的易損件，雨刮器的使用壽命一般為一年，也可先單獨更換雨刮條。如果在使用雨刮器過程中發現雨刷效果明顯下降的話，出現下列情況需要更換新的雨刮器：在前擋風玻璃上出現多根橫條文，出現刮不凈的成片區域，寬條紋的出現或者豎條紋的出現。

豐田卡羅拉大保養是每4萬公里進行一次，主要是更換機油，機油濾清器，空調濾芯，空氣濾芯和剎車油，所需的費用為1040元。而防凍冷卻液大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

保養小提示：如果是長時間用于市區行駛，走走停停，空氣質量較差的環境行駛，建議進行節氣門的清洗，如果行駛路況較好，可以延后清洗。當汽車發動以后，空氣經過空氣濾清器過濾后來到節氣門，不充分燃燒的廢氣就會殘留到進氣道和節氣門這些地方形成積炭，這些雜質就會附著在節氣門上，長期積累產生油泥，從而引起發動機加速無力，油耗增加，怠速不穩，轉速忽高忽低。

卡羅拉根據官方說明的指引，在行駛到5000公里時，需要到4S店進行一次全面的免費檢查，但不更換任何配件。而首次保養的時間是10000公里，4S店免收首保費用；之后的保養間隔，廠家和4S店的建議都是每10000公里進行一次。

而不同排量的車型在保養周期方面并無差別，自然吸氣發動機、混動、增壓發動機三款車型的保養周期一樣均為1萬公里，在實際保養中，可能會存在部分4S店以中國路況較差為由推薦縮短保養間隔，但我認為對于一般的城市路況來說，使用全合成機油1萬公里保養一次完全沒有問題。

卡羅拉的機油機濾都是每10000公里更換一次，空氣濾清器在行駛到40000公里時需要更換，其他時候都是清潔；空調濾清器則是每20000公里更換一次；其他的油液和濾清器都是在保養時進行檢查，如有需要則進行更換，剎車油為每40000公里更換。

根據官方手冊上的信息推算，一汽豐田卡羅拉在10萬公里內需要進行20次保養，其中僅有首保是完全免費的，其余均會產生一定費用。值得注意的是，在這份官方推薦的保養表格中，我們發現每5000公里車主需要做的只有更換機油，而機濾卻是每1萬公里才進行更換。

另外，1.2t增壓的車型在保養價格上要比自然吸氣的車型貴出不少，因為增壓車型通常對機油要求較高，一般至少要使用半合成以上或全合成機油。而自然吸氣的車型對于機油的要求較低，礦物油就可以滿足正常的駕駛需求。但如果使用相同的全合成機油，則保養價格相差無幾。