賓利添越（查成交價|參配|優惠政策）作為賓利旗下SUV車型的老大，以豪邁大氣的車型和超高配置的駕駛配置在歐美市場占據了很大的比重，6.0T超大排量的發動機卻在中國難以打開市場。所以賓利預計在今年9月向亞洲市場推出賓利添越2018款4.0，新型號的添越性能方面會有多大的變動呢？

4.0T  V8雙渦輪汽油發動機極大降低售車成本

可能就是看到了12缸汽油發動機版本的高昂售價對銷量的限制作用，賓利推出的4.0T V8汽油發動機版本車型極大降低了售車成本。

考慮到汽油相較柴油動力的縮減對價格的必然影響，即便配置不變的情況下，也可以長久地省下不少駕車油耗成本。售價從6.0T最高480萬元

調整至4.0T最低269萬，這也就是賓利添越的廉價版。而據了解，賓利添越這款低價新車有望于2018年9月在內陸銷售。

4.0T V8發動機曾創305km/h記錄

其實賓利添越即將搭載的這款4.0T V8汽油發動機并不令人陌生，作為大眾集團旗下的超豪華品牌，預計將使用的很可能就是大眾最新的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，而這臺發動機同樣搭載在史上最快量產SUV——蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優惠政策）。

而蘭博基尼Urus正式憑借這款最大功率為650馬力，峰值扭矩達到850?！っ椎?.0升雙渦輪增壓V8發動機，才創下了0-100km/h加速時間僅為3.6秒，最高時速超過305km/h的記錄。

“雙邊四出”排氣管定位運動氣質

賓利添越2018新款4.0用“雙邊四出”的排氣孔配合4.0升雙渦輪增壓發動機，定位了這款越野SUV的運動氣質。

全新4.0T V8發動機極具特色的聲浪，“雙邊四出”排氣管及可選裝的碳陶瓷制動器，讓車身在行駛中也充滿節奏感。

賓利作為最早進入亞洲市場的超豪華汽車品牌，隨著中國市場的蓬勃發展，既保留了原始設計理念又能設計出最適合亞洲市場的新型號。賓利添越2018款4.0的配置雖然與歐美出版做了改動，但性價比提升了許多的特點也將在中國市場打開新的大門。