導讀：現下的自主品牌緊湊型SUV市場中，1.5T無疑是主流的發動機排量，造成這種現象的原因很復雜，但更多用戶關心的只是車型的動力性能和燃油經濟性，1.5T發動機確實更容易在這兩者之間取得一個相對平衡的表現。

　　傳祺GS4作為傳祺SUV產品線中走量的主力車型，作為廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念的首款車型，傳祺GS4已經上市三年多了，2018年6月它完成了中期改款。新款傳祺GS4不僅在外表洗心革面，內涵也賦予了它強大的智能互聯技術基因。

　　新款傳祺GS4的車側方面在腰線上做了重新的修飾，相比老款車型更加的具有力量感。車身尺寸方面新款GS4的車身長寬高分別為4525*1852*1682mm，軸距為2640mm。從整體視覺效果和車內使用空間來看，基本沒有任何變化。

　　內飾整體造型沒有太多驚喜，依舊主打簡潔沉穩，沒有太過花哨的設計。懸浮環繞式360°內飾立體布局理念，其中中控彩色大屏是一大亮點，整體乘坐體驗比較舒適。做工和用料方面，中控臺上半部分和車門都大量采用了軟性材質，不會給人廉價感。

　　新款傳祺GS4撘載了一塊10.1英寸的中控大屏，這款屏幕內嵌騰訊車聯技術、傳祺T-BOX智能遠程助手、實時導航系統以及語音功能。空調控制區域的機械按鍵操作起來很方便，功能劃分清晰，面積也很大。

　　動力方面，新款傳祺GS4撘載1.3T/1.5T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率152Ps，最大扭矩235N•m，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱。這臺1.5T發動機具備進排氣雙可變正時系統、可變機油泵、雙質量飛輪以及傳祺自家的GCCS燃燒室控制系統專利技術，在技術上已經達到了國內的主流水平。

　　對于一臺1.5T排量的緊湊級SUV來說，新款傳祺GS4在加速上的表現并沒來得很暢快，在急加速時的表現還是會出現遲滯的現象，而短暫的1秒之后，緩過神來還是會很好的完成駕駛者的指令。運動模式下燃油經濟性就沒法保證了，而速度感也沒有想象中的那么好。

　　車型小結：基于廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念打造而來的新款傳祺GS4，原本模樣就不差，現在又進行了一次微整形，讓它變得更年輕更有活力了。新加入的大屏及車聯網系統應該會得到不少人的青睞，但依舊以沉穩的內飾風格則略顯過時。相比1.3T車型，1.5T的動力雖然會更強些，但實際表現還是差強人意，并沒表現出太多驚喜。