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測試雷克薩斯UX 260h 測試:隔音成績優秀

2024-08-07 12:36:05 作者:資訊小編

導讀:當我試完雷克薩斯UX后,最多人問的就是他和C-HR這10萬差價究竟有什么不一樣?其實關注他們的應該是兩種不同人群,只是因為平臺惹的禍,其實雷克薩斯從品牌上占了很大的優勢,也會導致兩者的受眾也不太一樣。而且開起來和坐起來的感覺,兩者方向也不太相同,雷克薩斯UX在舒適性方面會做得很到位。

 
測試:隔音成績優秀

  雖然雷克薩斯UX常規都是以舒適導向的車型,不過在2.0L發動機和電池的組合下,百公里加速成績還是足夠給力的,在隔音方面也是下了一定功夫,所以總體的測試表現令人滿意。

  0-100km/h加速測試

  切換到Sport模式后,變速箱可以將轉速停留在2200rpm后起步,起步瞬間輪胎并沒有打滑,加速線性平順,最終百公里加速成績為8.8秒,和預期的接近。

舒適的小靈精 試駕雷克薩斯UX

舒適的小靈精 試駕雷克薩斯UX

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  100-0km/h制動測試

  全力制動下,UX 260h的表現的點頭情況還算抑制得不錯,車身整體比較穩健,剎車力度從初段就開始有,給人比較足的信心。

舒適的小靈精 試駕雷克薩斯UX

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  噪音測試

  因為是混動車型,所以啟動后發動機也并不會介入,這時候基本上和靜止狀態接近,雖然并沒有使用雙層玻璃,不過成績還算可以。怠速狀態下發動機的噪音會比較大,同時會給電機充電,所以噪音會比較明顯,開起來的路噪抑制得比較好,這和靜音胎的使用有很大關系,而高速的噪音更多來自風噪。

舒適的小靈精 試駕雷克薩斯UX

  本次測試特別鳴謝中升增悅雷克薩斯汽車服務有限公司提供車輛。

舒適的小精靈 測試雷克薩斯UX 260h

編輯點評評測編輯:陳建泉

 

整體評價:在百鳥爭鳴的時代,精品往往才能突破重圍。車輛的大小視乎需求而定,作為豪華品牌的入門級SUV,雷克薩斯UX做出了該有的豪華。毫無疑問的好看,好開,省油就是他的賣點,相信喜歡的人親身接觸后會更加喜歡。

 優點
1、 使人鐘情的外觀
2、 舒適的駕乘體驗
3、 動力表現優秀
 缺點
1、 空間略小

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