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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2922條)

導讀：國產電動汽車

國產電動汽車如今的發展也是非常的不錯的，畢竟如今電動汽車也是非常的受廣大用戶朋友的喜歡和歡迎的，那么國產電動汽車有哪些不錯的品牌呢，今天小編就給大家來推薦吉利和比亞迪這兩個品牌，當然是推薦介紹這兩個品牌中的一款車型。

車型推薦：吉利帝豪EV450

先從外觀開始看起，前臉采用了封閉樣式的中網造型，顏色隨車身一樣，并沒有像EV300采用，吉利家族樣式的回字形進氣格柵。格柵有人覺得好看，有人覺得像蚊香盤。燈光方面，全系標配的是魯肅光源，加LED日間行車燈。整個燈組在點亮之后，效果還是非常不錯的。

來到側面這輛EV450車長超過了4.6米，軸距2650毫米和EV300車型相比，只是在細節上有了幾個變化。首先是充電接口的位置，在車頭是慢充的充電接口，打開之后可以看到有一圈白色燈帶。充電的時候會變成綠色，快充的充電接口都是位于車尾，配備電動折疊功能的后視鏡，還集成了LED的轉向燈。

高配車型還配有全景影像，來到車尾，和EV300車型相比，尾部的變化是非常大的。首先就是尾燈的燈組，采用了分體式的造型，比EV300的尾更大，而且采用了熏黑的處理方式。后杠下方設計了一對鍍鉻的排氣裝飾罩，配合上熏黑的尾燈，使這輛車車尾的整體運動感，得到了不小的提升。

內飾的整體變化還是很大的，從上往下看，后視鏡雖然不是電動的。但是它采用了和特斯拉相同的無邊框設計，視覺效果還是非常不錯的。往下看中控區域，用了大量的軟性材質，高級感還是非常強的。空調出風口上，也換了全新的樣式，再往下看，中控屏幕以虛擬按鍵為主，整合了車內的大部分功能。這里重點說一下，剛才提到了全景影像功能，分辨率還是比較清晰的，打左轉向和右轉向的時候，它也會切換到對應的攝像頭。

車型推薦：比亞迪唐EV

比亞迪唐EV工信部純電續航里程可達520km，電池采用的是比亞迪自產的鎳鈷錳酸鋰電池，這種電池在輕量化和能量密度上都有著明顯的優勢，因此唐EV電池容量為82.8千瓦時僅重514公斤，同樣容量下要比鎳鈷錳和鎳鈷鋁電池輕100多公斤，所以唐EV有效的降低了電耗，而且在電池的優勢下，唐EV的續航能力更加真實。

充電是否便利也是廣大消費購買純電汽車考慮的因素之一，也可以說是電動汽車的性能指標之一。而在充電方面唐EV似乎并沒有太多麻煩，全新一代唐EV600適用于所有新國標充電樁，插上幾顆充電，相比特斯拉匹配自家超級充電站而言，范圍更大，充電也更加便利。

此外，唐EV600還支持最大功率80kW快充，將電池充滿只需1個小時就可以完成，這對于一臺續航超過500km的電動車來說，充電速度已經很快了。這也大大節省了用戶的等待時間。

比亞迪唐EV補貼后售價為26-36萬，在配置上不僅搭載了ACC自適應巡航系統、碰撞預警系統、自動緊急制動系統、車道偏離警告系統、智能交通標志識別、匝道控制、自動停車等配置，還擁有L2級自動駕駛水平。此外還提供遙控駕駛以及VTOL移動電站和透明全進影像，而像22寸高性能馬牌輪胎、Brembo六活塞剎車系統像唐DM一樣選擇限時贈送。

在動力方面，比亞迪唐EV600搭載了前后雙電機，最大綜合功率為360kW，最大扭矩為660N.m，而蔚來ES6（查成交價|參配|優惠政策）基準版搭載的是前后永磁雙電機，綜合最大功率為320kW，最大扭矩為610N.m，性能版則搭載的是前置160kW永磁電機，后置240kW的感應電機。綜合最大功率為400kW，最大扭矩為725N.m。

動力方面，這輛EV450搭載一臺，最大功率120千瓦的電動機，最大扭矩達到了250牛米。這輛車也是屬于只要舍得踩動力，就夠的新能源汽車。ECO模式下，就可以輕松的完成超車，要是開成運動模式下的動力，就更迅猛了，方向盤在低速的時候轉向很輕，速度上來以后就會變得相對沉了，操控性能還是可以的。

好了，今天小編為大家介紹的國產電動汽車就到這里了，有喜歡小編所推薦的這兩款車的嗎，吉利和比亞迪在電動汽車中也是非常知名的品牌，喜歡的小伙伴就抓緊選購吧，想要了解更多的資訊，就繼續關注太平洋汽車網吧。