奧拓 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1395條)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】

或許很多人都想不到，在咱們國(guó)內(nèi)，也有著一個(gè)算是百年歷史的汽車(chē)品牌，就是長(zhǎng)安汽車(chē)。雖然有些水分，但歷史悠久絕得算得上，

長(zhǎng)安汽車(chē)的發(fā)起人可以追溯到李鴻章，你相信嗎？其實(shí)長(zhǎng)安汽車(chē)的前身是上海洋炮局，發(fā)起人就是李鴻章，創(chuàng)建于上海松江府，當(dāng)然了，當(dāng)時(shí)所生產(chǎn)的自然就是各種洋槍洋炮，和汽車(chē)是沒(méi)什么關(guān)系的。后來(lái)這個(gè)上海洋炮局就直接成了兵工廠，改名為21廠，又改成了四五六廠。

到了50年代的1957年，這個(gè)兵工廠開(kāi)始在領(lǐng)導(dǎo)的授意下，開(kāi)始研制咱自己的汽車(chē)，也就是長(zhǎng)江牌46型吉普車(chē)，并在次年，也就是1958年研制成功，不過(guò)可惜的是，到1963年就停產(chǎn)了，一共生產(chǎn)了1390輛。

在這個(gè)時(shí)期呢，四五六廠也正式更名為長(zhǎng)安機(jī)器制造廠，有了長(zhǎng)安的名字。但當(dāng)時(shí)主要生產(chǎn)的東西還是以軍工為主。

時(shí)間一晃進(jìn)入到80年代，在“軍民結(jié)合”的方針下，長(zhǎng)安機(jī)器制造廠開(kāi)始嘗試生產(chǎn)微車(chē)，并和日本鈴木公司簽訂了技術(shù)合作協(xié)定，參照鈴木Carry車(chē)型進(jìn)行研發(fā)，最終經(jīng)過(guò)兩三年的努力，成功下線了長(zhǎng)安牌的SC112微型廂式貨車(chē)和SC110微型載貨汽車(chē)。這標(biāo)志著，長(zhǎng)安廠正式轉(zhuǎn)型成了民用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

長(zhǎng)安牌汽車(chē)在80年代開(kāi)始逐漸暢銷(xiāo)。

進(jìn)入九十年代，在1993年6月份，重慶長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司正式掛牌成立，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)占股51%，日本鈴木占股39%，鈴木投資有限公司占股10%。

合資公司成立后，第一款車(chē)型問(wèn)世，就是曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的第二代鈴木奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

1995年1月1日，長(zhǎng)安廠與江陵廠合并為長(zhǎng)安汽車(chē)有限責(zé)任公司。1996年10月13日，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司正式成立。三年之后推出了基于鈴木Carry打造的長(zhǎng)安之星（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）微型汽車(chē)。

再之后，長(zhǎng)安汽車(chē)就開(kāi)始了自己的擴(kuò)張之路，2000年，長(zhǎng)安汽車(chē)南京公司成立；2001年，和美國(guó)福特汽車(chē)公司合作成立長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司；2002年，長(zhǎng)安汽車(chē)河北公司成立；2006年，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司和瑞典沃爾沃汽車(chē)合作，成立了長(zhǎng)安沃爾沃。

隨著這些公司的成立和推出的各種車(chē)型，長(zhǎng)安已經(jīng)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最具影響力的汽車(chē)公司和品牌。