空擋臂油門會使發動機的運動部件承受很大的慣性力，影響發動機的可靠性和使用壽命。

汽車掛空擋時，發動機沒有動力輸出。此時油門猛踩，發動機轉速急劇上升，活塞、連桿等運動部件做快速加速運動，會產生很大的加速度，從而受到很大的交變載荷，活塞、活塞銷、連桿、連桿螺栓和曲軸的應力會超過正常工作時的應力。影響發動機的可靠性和壽命。同時，由于油門猛踩時速度急劇增加。各摩擦副的潤滑跟不上，容易導致拉缸、拉瓦爾等故障。因此，空應避免使用擋臂加速器。如果在寒冷狀態下行駛時猛踩油門，對汽車發動機的傷害會更大，屬于對汽車不可協商的傷害，因為如果潤滑油沒有覆蓋內部零件的油膜，猛踩油門會過度磨損發動機的金屬機械零件，如果冷卻系統沒有良好的循環，很容易使發動機過熱， 并且如果活塞環和缸筒過度磨損，氣密性會減弱，有燒油甚至干磨等導致氣缸爆炸的風險。 優點是通過大油門的充分燃燒，可以將發動機內的積碳稍微吹出。