氣囊的含義是什么？其實是氣囊的安裝位置。我們在帶SRS或安全氣囊的車內看到的是安全氣囊折疊放置的地方。如今，人們買車時，不僅注重汽車的外觀和舒適性，對安全性的要求也越來越高。汽車安全氣囊現已配備，這是僅次于安全帶的第二重要安全配置。因為安全帶和安全氣囊每年拯救無數生命，難免會有人產生懷疑。安全氣囊“爆發”后還能插回去再用嗎？還是這是一次性配置？先說安全氣囊的工作過程。碰撞-碰撞傳感器-電子控制器-氣體發生器-安全氣囊展開-保護。

上面所說的是汽車在碰撞時安全氣囊的簡單工作過程。其具體流程為，在汽車的特定敏感部位裝有碰撞傳感器，碰撞傳感器在受到足夠的碰撞力時，會發出信號到電子控制器。 在中央電子控制器中有對安全氣囊進行監控的處理器，處理器會計算碰撞力度，如果碰撞力度超過預先的設定值，中央處理器會立即發出指令，使電脈沖火花引燃氣體發生器中的雷管，使其爆炸。 是不是看上去非常復雜，其實這么復雜的過程是在大約60ms-100ms內完成的。另外，該過程是一次性、不可逆的，安全氣囊彈出后，必須更換全新的安全氣囊總成。另外，輕微的碰撞也不會使安全氣囊彈出，只有達到了一定的碰撞力度后，才會觸發，畢竟更換一套安全氣囊也不便宜。另外，這也是為了保護乘客，要知道安全氣囊彈出的一瞬間，其力度是非常大的，輕微的碰撞就彈出很可能傷到乘客。 一般的車上都是配備雙氣囊，主駕駛一個，副駕駛一個，應對一般的正面碰撞足夠。不過兩個氣囊對于側面碰撞和后排乘客的保護就不周到了，所以現在很多車會配上側方氣囊甚至是后排的氣囊。 不過雖然車上有眾多像安全氣囊這樣的被動安全設備，但交通事故我們一定是預防為主，駕駛時一定要小心謹慎。