車輛中控臺上方凸起的小球是光傳感器，是調節屏幕亮度和自動空溫度調節的基礎。

自動空調節系統的結構由空調節制冷系統、采暖通風系統和自動調節系統組成，多為中高檔車。

車內溫度取決于車外溫度，空氣流和太陽輻射。當車外溫度超過30度時，車內溫度只能依靠汽車的空調節來獲得舒適性。

自動空調節可以根據車廂內的溫度自動選擇空氣溫度，空調節吹出的空氣相當流暢順滑，溫度調節更加細膩。并且automatic 空配備了自檢系統，可以盡早發現故障問題。

說到自動化，智能化程度會更高，然后整個系統會更復雜。自動空調節會用到更多的傳感器，如車內溫度傳感器、車外溫度傳感器、太陽能傳感器、蒸發器溫度傳感器、水溫傳感器等。

水溫傳感器位于發動機的出水口。它將冷卻水的溫度傳輸到電子控制單元。當溫度過高時，系統會自動保護發動機。通過這些傳感器的溫度反饋，ECU會調節溫度、風速和吹風方向。