自動(dòng)擋車檔位介紹E/S
每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些關(guān)于汽車的問題。不知道你對(duì)e/s檔的意義有沒有概念。如果你也有興趣,請(qǐng)看看小編的介紹,希望能給你一些幫助。E/s檔是舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式之間的切換。e對(duì)于舒適模式,汽車會(huì)以合理的速度增加或減少,使汽車更加穩(wěn)定,降低油耗,大部分用于城市。s是運(yùn)動(dòng)模式,汽車高速時(shí)會(huì)升檔,會(huì)提高變速箱降檔的積極性。汽車動(dòng)力更強(qiáng),但油耗也會(huì)增加。
除了常規(guī)的P檔、R檔、N檔、D檔和S檔之外,一些帶自動(dòng)變速箱的車型還有1檔、2檔、3檔和l檔。
1檔:1檔是低速前進(jìn)檔。掛1檔后,變速箱會(huì)強(qiáng)行將檔位固定在1檔。當(dāng)汽車在陡坡或長下坡時(shí),一檔相當(dāng)有用。由于變速箱被迫掛在一檔,汽車本身就有啟動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力,避免了長時(shí)間制動(dòng)或跳閘停車對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損壞。
2檔:2檔也是低速前進(jìn)檔,原理同上,只是變速箱會(huì)把檔位固定在1檔和2檔之間。在擁堵的環(huán)境中跟車時(shí)多采用二檔,避免來回走絆停造成的車倒退,關(guān)系到駕乘人員的舒適性。
第三檔:原理同上。變速箱將固定1檔、2檔和3檔之間的檔位,大部分用于城市道路。
L擋:L擋是爬坡?lián)酢W兯傧錂n位掛到L擋時(shí),汽車會(huì)有相當(dāng)大的馬力和扭矩,多用于爬坡陡坡時(shí)。
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