每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些關(guān)于汽車的問題。不知道你對(duì)e/s檔的意義有沒有概念。如果你也有興趣，請(qǐng)看看小編的介紹，希望能給你一些幫助。E/s檔是舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式之間的切換。e對(duì)于舒適模式，汽車會(huì)以合理的速度增加或減少，使汽車更加穩(wěn)定，降低油耗，大部分用于城市。s是運(yùn)動(dòng)模式，汽車高速時(shí)會(huì)升檔，會(huì)提高變速箱降檔的積極性。汽車動(dòng)力更強(qiáng)，但油耗也會(huì)增加。

除了常規(guī)的P檔、R檔、N檔、D檔和S檔之外，一些帶自動(dòng)變速箱的車型還有1檔、2檔、3檔和l檔。

1檔:1檔是低速前進(jìn)檔。掛1檔后，變速箱會(huì)強(qiáng)行將檔位固定在1檔。當(dāng)汽車在陡坡或長下坡時(shí)，一檔相當(dāng)有用。由于變速箱被迫掛在一檔，汽車本身就有啟動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力，避免了長時(shí)間制動(dòng)或跳閘停車對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損壞。

2檔:2檔也是低速前進(jìn)檔，原理同上，只是變速箱會(huì)把檔位固定在1檔和2檔之間。在擁堵的環(huán)境中跟車時(shí)多采用二檔，避免來回走絆停造成的車倒退，關(guān)系到駕乘人員的舒適性。

第三檔:原理同上。變速箱將固定1檔、2檔和3檔之間的檔位，大部分用于城市道路。

L擋:L擋是爬坡?lián)酢Ｗ兯傧錂n位掛到L擋時(shí)，汽車會(huì)有相當(dāng)大的馬力和扭矩，多用于爬坡陡坡時(shí)。