動力轉向沉重或助力不足的故障現象:

轉向沉重，液壓助力短期喪失，轉向沉重或助力不足，故障原因:

①油泵三角帶松弛。

②儲油罐油位過低。

③油泵壓力不足

④壓力控制粘接

⑤外部泄漏過多

⑥內部泄漏過多

⑦轉向軸襯套太緊。

⑧前懸架變形

⑨液壓系統中有空氣體。

轉向沉重或助力不足的排除方法:

①檢查轉向油泵的驅動部分。用手壓下轉向油泵的傳動帶。如果按壓量過大，說明傳動帶過緊，需要調整。啟動發動機，使發動機怠速運轉，突然提高發動機轉速，檢查轉向油泵傳動皮帶是否打滑。如果是，說明傳動帶太松或太磨損，應該調整或更換。②檢查儲液罐中轉向油的液位。如果轉向油的液位低于離線或“最低”線，這意味著轉向油不足，應添加到指定位置。

③檢查轉向油液儲液罐內的濾清器。取下濾清器，觀察濾網的狀況，若發現濾網過臟，說明濾清器堵塞，應清洗；若發現濾網破裂，應更換。④檢查系統中是否有空氣。先啟動發動機，并使其處于怠速運轉，然后來回轉動幾次轉向盤，觀察轉向油液的狀況，若發現轉向油液中有泡沫或油液混濁，說明轉向系統中有空氣混入，應排除；檢查轉向油泵的進油管是否破裂，若有破裂，應更換；檢查各管路接頭是否松動，若松動，應緊固；檢查轉向油泵軸上的密封環是否損壞，若漏油，應更換新件。

⑤檢查轉向系統的油壓。將壓力表連接在轉向油泵和轉向助力器之間，使發動機怠速運轉，并關閉壓力表閥。如果10s內壓力沒有達到定值，說明轉向油泵壓力不足，應檢修維護。將方向盤轉到左側或右側極限位置，并打開壓力表閥。如果壓力沒有達到規定值，說明轉向助力器有故障或閥門調節不當，應拆開檢查調整。