怠速電機控制怠速的原理如下:因為怠速時節(jié)流閥片完全關(guān)閉。因此，在節(jié)氣門旁邊有一個旁路，以在怠速時提供發(fā)動機進(jìn)氣。怠速電機通過調(diào)節(jié)該旁通管的空氣流來控制發(fā)動機怠速時的進(jìn)氣，然后控制怠速。

為什么用空轉(zhuǎn)電機代替普通電機？由于空轉(zhuǎn)電機是步進(jìn)電機，由脈沖信號控制，每個脈沖信號電機都以相應(yīng)的角度旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動計算機可以精確控制。

如何調(diào)整汽車減速電機；

空轉(zhuǎn)電機的前端有一個微型螺紋螺釘。電機的旋轉(zhuǎn)通過螺紋螺釘轉(zhuǎn)換成前后運動。我們可以通過擰這個螺絲來調(diào)整。

汽車減速電機調(diào)整的具體操作:

首先，順時針擰動塞子，直到擰不動為止。然后逆時針旋轉(zhuǎn)3-3.5圈。此時的位置也差不多。然后加載怠速電機，將鑰匙完全打開，即轉(zhuǎn)到打開位置。此時行車電腦會自動調(diào)解空轉(zhuǎn)電機。啟動車輛大約需要十秒鐘。如果怠速正常，調(diào)整到位。如果怠速偏高，說明進(jìn)氣量大，需要拆下逆時針旋轉(zhuǎn)0.5-1圈。然后重復(fù)以上動作。如果怠速過低或無法啟動，則意味著進(jìn)氣不足。此時，需要順時針旋轉(zhuǎn)插頭0.5-1圈。

其實空轉(zhuǎn)電機很難壞，但有時側(cè)通風(fēng)室雜質(zhì)太多，無法開關(guān)插頭，時間長了會出錯，導(dǎo)致空轉(zhuǎn)不正常。此時，只需清潔側(cè)通風(fēng)室并調(diào)整塞子即可。

當(dāng)然，空轉(zhuǎn)電機損壞也不是不可能。如果怠速電機損壞，最直接的表現(xiàn)就是車輛沒有怠速，不踩油門就會立即熄火。