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怎么檢查手剎有沒有問題

2024-09-30 09:18:01 作者:資訊小編

手剎對于每一個車主來說都是非常重要的,手剎的故障會直接威脅到人們的安全。以下是如何檢測和維護手剎。

和腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個拉動行程。通常情況下,當手柄被拉至整個行程的70%時,手剎系統應該處于正常的制動位置,所以在檢查手剎的制動力之前,首先要找出70%的工作點,這可以通過計數棘輪的聲音來確定。將車停在安靜的地方,慢慢拉手剎,邊拉邊數棘輪的咔嗒聲,直到把手拉到底。然后計算總噪音的70%的位置,這是手剎手柄的有效工作點。

把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上,踩住剎車,掛空擋,將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置,然后慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的功能良好。由于制動器內存在間隙,有時在松開踏板后,汽車會輕微滑動,然后才停住,只要這個滑動的距離很小,手剎的功能也屬正常。上坡和下坡應該各做一次。除了制動效能外,還應該檢查手剎的靈敏度,這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和結合點。這種檢查方法會使手剎機構磨損,所以檢查的次數不宜太多。在上述檢查中,如果發現手剎的制動功能或靈敏度不理想,通常可以通過調節手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處有一個可調的補償機構,用扳手松開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車銅纜的長度。但是,有些汽車的調節機構設在車底,如果不便調整,應該交由專業的維修人員來處理。

很多人認為剎車系統失靈,可以拉手剎減速。其實這是不對的,因為手剎機構不精準,左右兩側制動力分配不均。高速拉手剎容易造成一側后輪抱死打滑,非常危險。正確的方法是通過降檔來減速,然后在車速很低的時候拉手剎來停車。

此外,一些功率大的汽車在手剎工作時仍然可以啟動。如果不小心拖手剎開車,會造成手剎機構和剎車的磨損,發現后應立即檢查手剎和腳剎的功能。應準備備用輪胎和更換工具,如千斤頂和螺母扳手。對于男人來說,換輪胎應該不是一件很難的事情。

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