探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1489條)

在當(dāng)今社會(huì)，汽車已經(jīng)成為每個(gè)家庭的基本必需品。你了解汽車嗎？比如探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有四驅(qū)嗎？你想知道這個(gè)問題嗎？如果你也感興趣，我們一起來看看吧。探險(xiǎn)者有四輪驅(qū)動(dòng)汽車，配備了適時(shí)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

車輛中經(jīng)常遇到的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有三種，即全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、非全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。

全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)意味著所有四個(gè)車輪基本上一直都有動(dòng)力。配備這種四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車輛相當(dāng)擅長脫困，越野能力也相當(dāng)強(qiáng)。

大部分兼職4wd的系統(tǒng)只能被一些硬核越野車使用。裝有這種四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車輛可以切換模式。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的車輛有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩輪驅(qū)動(dòng)模式。

適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基本上不是一直都有四個(gè)輪子的動(dòng)力。如果是基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，大部分時(shí)間基本都是前驅(qū)。只有前輪打滑時(shí)，后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

如果是基于后驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，大部分時(shí)間基本都是后驅(qū)，只有后輪打滑時(shí)，前輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力，但配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的車輛越野性能不如配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車輛。

大部分城市SUV基本都是前驅(qū)，四驅(qū)城市SUV基本都配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

一些四驅(qū)車也會(huì)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。