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水平對置發動機特點

2024-10-01 13:24:09 作者:資訊小編

在汽車的日常使用中,了解更多的相關知識是非常必要的。在這里,我們由的小編來介紹一下水平對置發動機的結構。如果你也感興趣的話,我們就和小編一起了解一下吧,或許對你有幫助。小伙伴們肯定基本都知道V型發動機,V型發動機兩排氣缸之間有一個必要的夾角。小伙伴們可以把水平對置發動機理解為180度夾角的V型發動機。

水平對置發動機的氣缸放在側面,活塞向側面移動,而不是垂直移動。

水平對置發動機的重心更低,裝有這種發動機的車輛重心也更低。

世界上使用水平對置發動機的廠只有兩家,一家是斯巴魯,一家是保時捷

斯巴魯幾乎所有車型都采用水平對置發動機,而保時捷只有部分車型采用水平對置發動機。

水平對置發動機代號為h,如果是四缸水平對置發動機,代號為h4。

與之相當的斯巴魯BRZ查成交價|參配|優惠政策)和豐田86查成交價|參配|優惠政策)基本都采用2.0升自然吸氣水平對置發動機。這兩輛車的發動機基本相同。這兩款車的發動機代號是fa20,屬于斯巴魯。

水平對置發動機的工作原理與普通直列缸發動機和V型缸發動機沒有什么不同。

如果你的朋友對水平對置發動機感興趣,你可以試試斯巴魯的車型或者保時捷911查成交價|參配|優惠政策)。

很多性能車愛好者都非常喜歡斯巴魯的水平對置發動機。以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么,看完之后,你對水平對置發動機的結構有所了解嗎?希望小編的推出能幫助到大家。

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