汽車的剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊。剎車踏板更靠近主駕駛門，騎行者一定要分辨清楚。

如果是手動擋的車，有三個踏板，最左邊是離合器踏板，中間是剎車踏板，右邊是油門踏板。

踩下制動踏板后，剎車片會夾住剎車盤，使汽車減速。

制動系統由一個true空助力泵、一個主制動缸、一個從制動缸、制動片和制動盤組成。

真正的空增壓泵在發動機艙內。打開發動機蓋后，可以看到主駕駛側擋風玻璃下有一個黑色的圓盤。這個盤是真正的空增壓泵。

在真正的空增壓泵前面，有制動總泵。這個制動總泵上有一個油壺。這個油壺里裝滿了剎車油。

制動缸是我們通常能看到的制動鉗。

我覺得油門踏板不能直接調節噴油量。踩下油門踏板后，可以直接調節節氣門。踩下油門踏板后，油門開度會變大，使得進入發動機的空氣體量增加。這時，ecu會指令燃油噴射系統噴射更多的燃油，使汽車發動機的轉速上升，汽車加速。

大部分發動機基本采用電子油門，油門和油門踏板之間沒有物理連接。以上是的小編給朋友介紹的關于哪款車是剎車，哪款是油門的意見。希望大家看完能幫到你！如果你想了解更多關于汽車的知識，請關注本網站的其他文章。