汽車空調節觀察窗顯示情況分析

①觀察窗清晰無氣泡，說明制冷劑適中。

或者是制冷劑過多或漏光，可用交替開關空調壓縮機的方法檢驗：若開、關壓縮機的瞬間制冷劑起泡沫，接著就變澄清，說明制冷劑適量；如果開、關空調壓縮機從觀察窗內看不到動靜，而且出風口不冷，壓縮機進出口之間沒有溫差，說明制冷劑漏光；若出風口不夠冷，而且關閉空調壓縮機后無氣泡、無流動，說明制冷劑過多。

②范圍內偶有氣泡出現，有時伴有膨脹閥結霜，說明系統內有水分；如果沒有膨脹閥結霜，可能是系統中稍微缺少制冷劑或空氣體。

③視鏡內有氣泡，氣泡持續流動，說明制冷劑不足。

如果泡沫很多，可能有空氣。

如果通過壓力表測試判斷制冷劑不足，就要找出原因，不要隨便添加制冷劑。由于膠管、密封圈等橡膠部件老化一年，可能會自然泄漏50~100g制冷劑。如果使用三年后制冷劑不足，可以判斷膠管自然泄漏。

④有一長串油條紋，觀察窗有條紋油漬，說明冷凍機油加注過多。

應排除多余冷凍油，再補充適量制冷劑。若觀察窗上留下的油漬為黑色或有其他雜物，則說明冷凍油變質、污濁，必須清理制冷系統。

⑤如果觀察窗有霧，內部制冷劑流動看不清，說明干燥罐內干燥劑脫落，應更換干燥罐。

汽車空制冷劑的檢驗和試驗要求:

①發動機轉速:1500轉/分；

②鼓風機轉速控制開關:高“高”；

③空開關:開；

④溫度控制面板:MAXCOLD“最大制冷”；

⑤門完全打開。

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