絞齒是改裝愛好者喜歡使用的一種減震器。絞齒減震器可以調節高度和硬度，所以很多改裝車愛好者基本上都喜歡用絞齒減震器。

齒形減震器可以調節彈簧的壓縮程度。如果彈簧壓縮得不好，減震器會很硬。

減震器由彈簧和減震器氣缸組成。彈簧可以吸收路面的顛簸，減震器氣缸可以抑制彈簧的彈跳。

如果沒有減震器，汽車遇到顛簸路面后，車身上下運動的幅度會增大，次數也會增加。

大多數扭齒減震器基本上可以調節減震器的阻尼。一些便宜的扭齒減震器可供調整的選擇相當少，一些昂貴的減震器有許多主要參數需要調整。

有些扭齒減震器甚至可以賣到10萬元以上，但這些減震器大多用于賽車。

如果騎手想改裝扭齒減震器，不一定要買減震器直接安裝在車內，還要去專業的改裝店，請專業的技師來調整減震器，否則無法發揮減震器的性能。

所以建議騎手千萬不要隨便改裝自己的車。因為很多改裝店基本都不專業，改裝后的車性能可能不如原車。以上是的小編給朋友介紹的汽車扭牙的看法。希望大家看完能幫到你！如果你想了解更多關于汽車的知識，請關注本網站的其他文章。