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汽車發(fā)動機的工作原理簡述

2024-10-02 22:08:05 作者:資訊小編

在我們身邊,買車的人越來越多,大家都聽說過汽車發(fā)動機。你知道汽車發(fā)動機的原理嗎?下面小編總結(jié)一下汽車發(fā)動機的原理。發(fā)動機又稱發(fā)動機,是汽車的“心臟”。它是一種能將一種形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能量的機器,通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。有時,它既可以應(yīng)用于發(fā)電裝置,也可以應(yīng)用于包括動力裝置在內(nèi)的整機,如汽油發(fā)動機和航空空發(fā)動機。發(fā)動機最早誕生于英國,所以發(fā)動機的概念也起源于英語,其本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。得益于進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程在氣缸內(nèi)的有序循環(huán),發(fā)動機可以持續(xù)提供動力。

①進氣行程活塞從氣缸內(nèi)上止點移動至下止點時,進氣門打開,排氣門關(guān)閉,新鮮的空氣和汽油混合氣被吸入氣缸內(nèi)。

②壓縮沖程的進排氣閥關(guān)閉,活塞從下止點運動到上止點,將混合氣壓縮到氣缸頂部,使混合氣溫度升高,為做功沖程做準(zhǔn)備。

③作功沖程火花塞點燃壓縮氣體,混合氣在氣缸內(nèi)“爆炸”產(chǎn)生巨大壓力,推動活塞從上止點到下止點,通過連桿推動曲軸轉(zhuǎn)動。

④排氣沖程活塞從下止點移動到上止點。此時,進氣門關(guān)閉,排氣門打開,燃燒后的廢氣通過排氣歧管排出氣缸。

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