汽車輪轂是汽車改裝中最常見的零件之一。對(duì)于很多喜歡汽車的朋友來說，汽車的性能是他們追隨一輛神車的開始。但是這些車在日常生活中似乎并不是很實(shí)用，因?yàn)槎ㄎ徊煌覀儾坏貌贿x擇更實(shí)用的家用車。大尺寸輪圈改裝后對(duì)車有什么影響？輪轂尺寸簡介:大型輪轂分為直徑和寬度，大部分都看重前者。由于輪拱和輪眉的限制，更換大輪轂后需要降低平整度，以保證輪胎周長接近，扭矩不會(huì)被破壞，能順利安裝到位。換大輪轂最大的好處是感官刺激強(qiáng)，但這對(duì)于寬輪胎應(yīng)該是實(shí)用的。大部分大車輪會(huì)增加輪胎寬度甚至變成負(fù)輪，越野車被廣泛使用。其次，輪胎平整度變小，高速行駛發(fā)熱率低，氣壓變化小。因此，車輪大、輪胎寬、平整度低的汽車更注重公路性能。相反，越野車喜歡高平整度的實(shí)用輪胎，甚至帶有中央氣壓調(diào)節(jié)，從而爬過垂直墻壁或穿越沙地來降低壓力。輪轂尺寸對(duì)汽車的影響:改性輪胎對(duì)整車的影響？上面提到的是改性輪胎輪輞的類型。先說說改裝輪圈的用途。在不改變輪胎直徑的前提下，改裝鋼圈輪胎會(huì)在感官視覺上給人一種非常動(dòng)感的感覺，至少會(huì)讓汽車在動(dòng)量上趨于運(yùn)動(dòng)，而所能達(dá)到的效果也能讓人們意識(shí)到，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，他們會(huì)感到更有支撐感，側(cè)傾更小。

加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑，這樣做會(huì)加大輪胎的接地面積，也就是說增加了汽車的抓地力，對(duì)汽車加速、制動(dòng)、開車穩(wěn)定影響非常大。如果在沒有加寬輪胎之前加速起步汽車會(huì)有撓胎的現(xiàn)象，而加寬輪胎之后會(huì)減少這種情況，讓汽車動(dòng)力輸出更直接更有效，在然這是理想的情況下。加寬輪胎雖然帶來了更強(qiáng)的抓地性，但在改裝前一定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否充足、輸出軸是否能承受住這么強(qiáng)的扭力，車橋的齒輪能不能承受這么大的應(yīng)力。改變輪胎直徑，其實(shí)在一定的范圍內(nèi)是允許的，有些廠家也會(huì)提供不同規(guī)格的輪胎鋼圈供車主選擇，這種情況對(duì)汽車影響不大，而自己改裝可能并沒有考慮那么周全，這樣做導(dǎo)致的結(jié)果是轉(zhuǎn)速表嚴(yán)重失準(zhǔn)、油表嚴(yán)重失準(zhǔn)、開車?yán)锍桃矔?huì)失準(zhǔn)，輪胎周長的變化對(duì)汽車影響很大，但電子部件又監(jiān)測(cè)不到。總之對(duì)車汽車輪轂改裝有興趣的朋友，在改裝輪胎鋼圈前要量力而行盡量找到適合自己愛車的尺寸規(guī)格，這樣玩車才會(huì)得到更多的樂趣。