Lotus-Evora有四驅(qū)嗎？這輛車沒(méi)有四輪驅(qū)動(dòng)版本。這是一輛帶有中央發(fā)動(dòng)機(jī)的后輪驅(qū)動(dòng)汽車。

LotusEvora采用3.5升v6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣的渦輪遲滯，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)線性。

這款車的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂是一種比較先進(jìn)的懸架，f1賽車的前后懸架基本都采用雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂獨(dú)立懸架可以提高車輪對(duì)地面的附著力，這種懸架還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。

LotusEvora是一款充滿樂(lè)趣的小型跑車，這款車的設(shè)計(jì)也相當(dāng)漂亮。

Lotus的車輛在駕駛時(shí)感覺(jué)非常好，這個(gè)品牌下的車輛在駕駛時(shí)與卡丁車沒(méi)有太大區(qū)別。

多車道車輛很多，甚至基本沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，可以給駕駛員最直接的控制。

如果朋友沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)蓮花路過(guò)的車輛，應(yīng)該有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下。Lotus的車輛駕駛起來(lái)非常酷。

Lotus的車輛不適合正常使用。這個(gè)品牌下的車輛舒適性很差，空區(qū)間也很小，這是為了駕駛和駕駛樂(lè)趣的必要犧牲。

好了，有關(guān)路特斯-Evora有四驅(qū)嗎這個(gè)問(wèn)題呢，小編就給大家講就到這啦，上面的這些內(nèi)容都是小編的一些見(jiàn)解，如有不足之處幫忙指出，小編會(huì)立即改正的，最后歡迎你的來(lái)訪，歡迎你下次光臨。