如果你剛剛帶著水開過馬路，底盤上滴水是正常的。如果空開關在行駛過程中打開，停車后底盤滴水是正常的。如果你沒有在有水的路面上行駛，也沒有打開空調節底盤漏水，那就是不正常的。此時，鼓勵騎手檢查。

底盤上的泄漏可能是防凍液或發動機機油。

大多數汽車發動機基本上都是水冷的。水冷發動機依靠防凍液在發動機中持續循環熱量。

防凍液在發動機中有兩個循環路徑，一個是大循環，另一個是小循環。

發動機剛啟動時，防凍液循環量很小。此時防凍液不會通過散熱器水箱散熱，有助于發動機快速升溫。

發動機達到正常工作溫度后，防凍液大循環。此時，發動機可以保持在正常溫度范圍內。

防凍液循環時需要通過散熱器水箱。發動機艙內有一些水管。如果這些水管在某個地方損壞，會影響漏水，所以你可以看到底盤漏水。

如果有漏油，可能是從油底殼的連接處或油底殼的放油螺釘處。

當騎手遇到這種情況時，應該去4s店檢查漏水的位置。以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么，看完之后，你對停車時發現汽車底盤滴水的問題有沒有更深的理解？希望今天的介紹能對大家有所幫助。如果有幫助，趕緊收藏。如果有幫助的話，給小編一個贊。這是對絡小編最大的支持。