韓系車的特點(diǎn)是配置便宜花哨，但安全系數(shù)低，油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配置落后。當(dāng)初，韓系車的安全系數(shù)相比同價(jià)位的吉利奇瑞華晨，在乘客座椅安全氣囊、前排安全氣囊、前后頭部氣簾、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)五個(gè)重要安全配置上，降低了四項(xiàng)。其次，韓系車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的核心配置與同價(jià)位車型相比:現(xiàn)代奇岳變速箱非常難用，因?yàn)橐婚_始的現(xiàn)代技術(shù)基本都是以日本三菱為基礎(chǔ)，然后自主創(chuàng)新，起步時(shí)間晚，基礎(chǔ)差。

因?yàn)樽兯傧涞脑颍m然發(fā)動(dòng)機(jī)和同價(jià)位的車型相比不算太差，但是技術(shù)還是相當(dāng)落后的。油耗方面，韓系車明顯沒有日系車聰明，油耗比日系車高一點(diǎn)但是比歐美車低！除了安全配置之外，一些個(gè)性配置也比較豐富，比如一些中檔配置的低配車，高端配置的中檔配置。這些都是韓系車也就不足為奇了，這種設(shè)計(jì)理念也符合中國(guó)人的消費(fèi)需求。

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱較為落后但是質(zhì)量很穩(wěn)定，比如馬路上非常多出租車開的基本都是韓系車既然廣大老司機(jī)選來用作出租車質(zhì)量肯定是過關(guān)的，而且韓系車型的質(zhì)保時(shí)間相當(dāng)長(zhǎng)，在質(zhì)保期以內(nèi)只得正常換油保養(yǎng)就可以了。如果關(guān)系到維修的項(xiàng)目，廠家會(huì)免費(fèi)進(jìn)行索賠替換故障配件。