風冷發動機不需要防凍和冷卻系統，這自然使它更輕，維護更方便，結構更簡單。

然而，風冷發動機也有自己的缺點。當然，大多數汽車基本上不再使用風冷發動機了。

大部分汽車基本都配備了水冷發動機，依靠防凍液在發動機中不斷循環帶走多余的熱量。

水冷發動機的防凍液在發動機內有兩個循環路徑，一個是大循環，一個是小循環。

當發動機剛啟動時，防凍液在發動機中循環很少。此時防凍液不通過散熱器水箱散熱，有利于發動機快速升溫。

當發動機達到正常工作溫度時，防凍液大量循環。此時，防凍液會通過散熱器水箱散熱，可以使發動機保持在正常的工作溫度范圍內。

水冷發動機有一個散熱器水箱，發動機內有一個水道，冷卻系統內有一部分管道。

水冷發動機需要使用特殊的防凍液，這種防凍液也需要定期更換。

如果長時間不更換防凍液，防凍液會出現沸點下降，冰點上升的現象，影響發動機的正常運轉。

當然，朋友們在保養時一定要定期更換防凍液。當發動機缺少防凍液時，不能用自來水代替。以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么，看完之后，你對風冷發動機的好處有更深的理解嗎？希望今天的介紹能對大家有所幫助。如果有幫助，趕緊收藏。如果有幫助的話，給小編一個贊。這是對絡小編最大的支持。