氣缸斷裂檢查

也就是說，當(dāng)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，通過手動控制來停止發(fā)動機的任何氣缸，并且通過觀察發(fā)動機的工作狀態(tài)是否已經(jīng)改變來分析氣缸的工作性能是否正常。

在中斷該缸工作后，如果發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和平穩(wěn)度有較大變化，說明該缸各元件工作正常，若沒有變化或者變化不大，可斷定這缸相關(guān)的零件工作有問題。發(fā)動機斷缸檢查的操作汽車維修過程中，為了準確判斷發(fā)動機故障出現(xiàn)在哪個氣缸，經(jīng)常謠要采用“斷缸”試驗的方法，以縮小故障檢査的范圍。“斷缸”試驗分為斷油、斷氣和斷火等3種形式，它們的本質(zhì)都是暫時終止某個氣缸的工作，然后觀察發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是否發(fā)生變化，以判斷該氣缸的工作狀況。斷油檢查法柴油發(fā)動機發(fā)生故障時，我們常在發(fā)動機著火時用松開某缸高壓油管始端(噴油泵端)或末端(噴油器端)的方法進行檢查，叫作斷缸檢查法(也叫停油檢查法)。對柴油機進行“斷油”試驗，通常是逐缸擰松高壓油管到噴油器的接頭，切斷該缸的油路，然后觀察柴油機的運轉(zhuǎn)狀況，如果柴油機的運轉(zhuǎn)聲音發(fā)生明顯變化，說明這個氣缸工作正常；如果柴油機的轉(zhuǎn)速沒有變化，說明這個氣缸工作不良。例如，柴油機發(fā)生“敲缸”、冒黑煙等故障現(xiàn)象，可以采用“斷油”試驗，切斷某氣缸的供油，如果故障現(xiàn)象消失或減輕，說明故障就在這個氣缸；如果故障現(xiàn)象沒有變化，說明故障不在這個氣缸。出自汽車維修技術(shù)網(wǎng)