這是因為發動機怠速調節系統有問題，或者是因為噴油壓力不足，或者可能是進氣系統堵塞造成的。這些問題大多是由怠速控制閥損壞引起的。當發動機處于怠速時，節氣門幾乎完全關閉。此時，怠速調節閥調節進入發動機的空風量。如果怠速調節閥損壞，可能會造成進入發動機的空空氣嚴重不足，影響發動機無怠速熄火。進氣口堵塞或空空氣濾清器也會造成這個問題，此時等待發動機的空風量不足，會影響熄火。當噴油器出現問題或噴油壓力不足時，汽油不能與空氣體完全混合形成可燃混合氣，此時發動機將關閉。

有這一問題現象后，應該去修理廠或4s店檢測到底是哪個部分有問題。非常多車友在平時保養時不注重火花塞和點火線圈的工作狀態，發動機熄火也可能是點火能量不足影響到的。火花塞和點火線圈使用一段時間之后會有工作效率降低的問題，這個時候候火花塞的點火能量會降低，所以發動機可能會熄火，也可能會影響到某個汽缸工作不良。解決辦法是更換火花塞或點火線圈。好了小伙伴們，今天汽車小編的簡單介紹就這么多了，那么大家看完了之后對于發動機打著以后自動熄火？這一問題都有了解了嗎？希望對大家有所啟發和幫助。也歡迎大家分享自己的經驗，讓更多的人能夠受益。