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奧迪c7啟停不能用怎么辦

2024-10-06 17:38:08 作者:資訊小編

故障現(xiàn)象:

奧迪C7/A6L的2.5L發(fā)動機停轉(zhuǎn)不能啟動。

故障檢查和分析:

首先檢查發(fā)動機機油油位,正常。試著啟動發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)時間長了可以啟動,但是怠速不穩(wěn),車停不下來,還伴隨著異常的發(fā)動機噪音。用診斷工具讀取發(fā)動機控制單元的故障代碼,有一個故障代碼p034100-凸輪軸位置傳感器G40的信號不可信。檢查凸輪軸位置傳感器G40,線路正常。綜合以上檢查,初步分析為發(fā)動機氣門正時紊亂。

故障排除:

拆下氣門室蓋后,如圖所示,發(fā)現(xiàn)第一個氣缸蓋進氣凸輪下方的搖臂已經(jīng)斷裂。進一步拆解發(fā)現(xiàn),進氣凸輪后端的可變氣門正時鏈輪固定螺栓明顯松動,鏈輪與凸輪軸燒結(jié)在一起。拆卸缸蓋后,發(fā)現(xiàn)部分氣門和活塞桿鐓粗彎曲。更換第一排氣缸蓋總成,排除故障。第一氣缸蓋進氣凸輪下?lián)u臂斷裂維修總結(jié):

是什么導(dǎo)致第一個進氣凸輪軸鎖死?反復(fù)檢查第一個氣缸蓋后,發(fā)現(xiàn)進氣凸輪軸第一個軸頸襯套的油孔被密封膠堵塞。凸輪軸軸頸從凸輪軸室上相應(yīng)的油孔通過與氣缸蓋主油道分離的油孔進行潤滑。但進氣凸輪軸第一軸頸襯套架油孔被黑色密封膠堵塞,導(dǎo)致第一軸頸長期缺乏潤滑,轉(zhuǎn)動阻力增大。此時曲軸通過鏈條驅(qū)動變相鏈輪強制旋轉(zhuǎn),曲軸的旋轉(zhuǎn)方向正好與鏈輪螺栓的緊固方向相反,導(dǎo)致鏈輪螺栓松動。此時,氣門正時出現(xiàn)故障,導(dǎo)致氣門和活塞之間發(fā)生干涉。

這個案例的教訓(xùn)是,在接縫處涂抹密封膠時,一定要注意是否影響附近的油路。

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