在這項(xiàng)技術(shù)中，電機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)前端的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，取代了原來(lái)的發(fā)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力系統(tǒng)的一體化。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)能夠正常啟動(dòng)，一般都會(huì)預(yù)留起動(dòng)機(jī)。在實(shí)際應(yīng)用中，一組行星齒輪內(nèi)置于皮帶傳動(dòng)裝置中，以支持發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)。這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)怠速停機(jī)，車輛啟動(dòng)時(shí)快速將發(fā)動(dòng)機(jī)拖至怠速，制動(dòng)回收能量。由于沒(méi)有耦合裝置，無(wú)法為車輛加速提供輔助動(dòng)力。

BSG混合動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)前端的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將一體化的起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接起來(lái)，取代了發(fā)動(dòng)機(jī)原有的發(fā)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力系統(tǒng)的一體化。混合動(dòng)力系統(tǒng)一般保留傳統(tǒng)汽車的啟動(dòng)電機(jī)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)能夠正常啟動(dòng)。在實(shí)際應(yīng)用中，可以在皮帶傳動(dòng)裝置中內(nèi)置一組行星齒輪來(lái)支持發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)。BSG混合動(dòng)力系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)怠速停機(jī)，車輛啟動(dòng)時(shí)快速將發(fā)動(dòng)機(jī)拖至怠速，并通過(guò)剎車回收能量。由于沒(méi)有耦合裝置，無(wú)法為車輛加速提供輔助動(dòng)力。