遠景X3 參考價：停售

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自主品牌中，除了吉利和長城，其他車企在發展的道路上確實坎坷。當然不是說吉利和長城沒見過面，而是其他品牌沒有強大的資源特別難面對起伏。北汽Sic Bo就是其中之一。如今，Sic Bo的品牌影響力越來越小，不禁讓人想到這里發生了什么。

北汽Sic Bo的前身是瑞典豪華品牌北汽鑒寶車質量怎么樣？我們選取了去年的Sic Bo銷量冠軍進行分析。去年北汽Sic Bo的銷量冠軍是一款SUV車型·mdash·mdashSic Bo x35。定位小型SUV市場，時尚的外觀，超高的性價比，讓晶寶x35問鼎銷量榜首。

但是從車之網提供的數據來看，雖然優勢已經有了，但是質量還是沒有達到理想的要求。主要故障投訴集中在發動機、車身附件和電器上。用戶對Sic Bo x35的評價缺點是動力太弱，油耗高，發動機共振大。

作為一個獨立品牌，很難不去比較。既然去年的銷量冠軍是Sic Bo x35，那就和吉利比一比吧。同級別的Sic Bo x35的競爭對手是吉利遠景X3（查成交價|參配|優惠政策）。

兩者外觀都很時尚，但整體視覺x3更大氣，尤其是寬大的中網，給人一種舒展感。整體的Sic Bo x35突出了tangent帶來的硬朗氣息。

內飾方面，由于兩者風格不同，所以，Sic Bo x35更豪華，風格趨向運動時尚；而遠景x3的內飾則趨于穩重成熟。不過出乎我們意料的是，兩款車在內飾用料上都下了不少功夫，手感都不錯。

空和動力性能，兩車各有千秋，成績不分秋色。所以，總的來說，他們還是玩的不錯的。但考慮到前景x3的價格較低，消費者會傾向于選擇前景x3。從最近的銷量可以看出，遠景X3已經遙遙領先于慷寶x35。

從整個企業來看，在自主品牌企業整體質量表現排名中，吉利的表現還是比北京汽車好。

總的來說，北汽Sic Bo現在發展面臨一個曲折的點，是追求銷量，還是先提升自身產品質量，更新產品速度。我覺得，要想在自主品牌面前與巨頭抗衡，現在在性價比上很難形成優勢。也許應該先把發展放慢一點，把產品服務和品牌推廣做好，然后你才能在競爭中有信心。